上海大众-途观

       点评：人称“神车”

       大众途观是备受国内消费者喜爱的SUV车型，自上市以来一直保持着火爆的销售局面。今年途观推出的中期改款车型让这种火爆销售的局面得以延续，即便这个级别受到众多对手的挑战，途观依然稳居SUV月度销量排行的前三甲，不得不说大众品牌在国内的影响力、认知度还真是“神车”级别的。

       改款途观的实质性变化并不大，采用了大众新的设计理念，整体风格更靠近途锐，虽然前脸依旧还是大众家族特色，但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格，从审美的角度，更加大气和时尚、硬朗，这也更容易让消费者接受。

       车身侧面改款途观在与现款基本相同，紧凑的车身造型与精炼、简洁的线条过度，平顺自然。而车顶行李架与黑色侧裙都是SUV中常见的元素，大块镀铬装饰的加入也营造出了硬朗、时尚气息。

       内饰在基本保持了大众车型的特色，只是在一些细节方面做了调整，方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均是老款的设计。

       配置方面，新款途观中风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版共8款产品将会标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测，而豪华版以上车型将配备疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置，顶配的旗舰版将会配备LED日间行车灯、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统及丹拿音响。

       新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，实拍车型搭载2.0TSI发动机，最大功率147kW，最大扭矩280Nm，搭载6速自动变速箱。而新款途观的1.4TSI车型全面升级为蓝驱动力技术，不再保留常规版车型，依然是EA111系列的发动机，依然匹配六速手动变速箱，增加了发动机启停系统等蓝驱技术，进一步凸显其油耗经济性优势。悬挂系统仍然为前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂设计。