一汽大众-速腾

       点评：均衡

       新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密，线条也更加平直，两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多，这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。

       侧面简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果，身材上足足大了一圈的新速腾显得更为稳重大气，随之而来的是内部空间的加大，很好的迎合了国内大多数消费者要求大空间以及稳重外观的需求。新速腾尾部和前脸遥相呼应，造型符合大众的家族式外形，尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度，和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格，底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

       内饰方面，还依旧是熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素，达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，T字形的中控台造型规矩，总觉得这样的风格太过中规中矩。

       配置方面，速腾标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，安全配置依然保持了同级别的较高水准。至于日常使用相对频繁的前后座中央扶手、后排杯架、日间行车灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、后视镜加热与遮阳板化妆镜等功能也为全系标配项目。此外，电动天窗、真皮方向盘、定速巡航和真皮坐椅在舒适版车型中同样可以找到。

       新速腾提供三款动力配置，一款1.6L自然吸气发动机，一款1.4TSI涡轮增压发动机和一款1.8TSI涡轮增压发动机。其中，新速腾的1.6L发动机比老款使用的1.6L发动机在功率和扭矩上都有小幅度提升，而1.4TSI和1.8TSI则与老款的动力水平一致。变速箱配备与老款也没有变化，仍然提供一款5速手动、一款6速自动以及一款7速DSG双离合变速器。