【车主之家 试驾评测】纳智捷在中国市场推行了两款大车之后，但这次他们转变了方向，推出了比较亲民的A级车，它就是纳智捷5 Sedan。纳智捷5 Sedan延续了纳智捷家族的两大必杀武器，就是大气的外观以及科技配置，这可是对国人的喜爱无死角覆盖了。今天，我们试驾了这款来自于宝岛的轿车，看看它能不能在国内竞争激烈的A级车市场分一杯羹。

       外观：家族式设计脸谱

       从大7SUV和大7MPV来看，纳智捷在外观设计上已经养成了自家的家族脸谱。纳智捷5 Sedan延续了其概念车Neora的设计元素，虽然前脸做出了不小的改变，但从侧身线条来看，两车几乎相同。

       整车的车身比例以及车身线条都是一副传统轿车的模样，看上去没有让人接受不了的地方，也没有什么惊艳的地方，非常简洁、普罗大众。

       前保险杠的线条略为复杂、有层次感，大嘴设计已经成为了纳智捷的家族语言，但纳智捷5 Sedan的大嘴尺寸却是其家族里头最大的，略有逆袭的架势。

       纳智捷5 Sedan的车身尺寸也非常符合国人的要求，2720mm的轴距长度在国内A级车来说已经是顶级行列，已经几乎要赶上B级车的水平了。

       车尾的视觉冲击并没有车头那么强，不规则形状的尾灯使用LED光源，视觉感受更华丽，微微上翘的尾部也给纳智捷5 Sedan增添了不少运动范。

       侧面的设计是从概念车上延续下来最多的一部分，两条颇有冲击力的腰线营造了轿跑的感觉。

       纳智捷的全景摄像头也是纳智捷车型的一个特征，前后左右一共6个摄像头给驾驶者提供了几乎无死角的视线范围。