东风日产旗下的启辰R50一经上市，在市场上表现不凡，在不到两年的时间内就完成了10万台的销量。近日启辰借着这个势头再次推出了R50的衍生车型启辰R50X。新车延续了现款R50的设计理念，并且在外观上加入大量的Cross元素。

       外观方面，R50X延续了R50的外观设计风格，只是在车身加入了大量Cross元素。例如：车身加入黑色防擦条，前后银色底部护板以及黑银色的行李架等。值得一提的是，R50X在车尾加装了倒车雷达，这功能在R50上是没有的。

       内饰方面，R50X的内饰也延续了R50的设计风格，全黑色的内饰配以银色装饰条，更体现运动风格。全系配备电动天窗，也算是R50X的一大亮点。

       空间方面，对于身高1.74米的体验者来说，前后排头部空间均有一拳的空间，后排腿部拥有两拳的空间。后备厢常态容积为317升，后座可按照4/6的形式放倒。

       动力方面，R50X采用与R50相同的动力总成，搭载1.6L 四缸发动机，最大功率为86kW，峰值扭矩为153Nm。采用C-VTC连续可变气门正时技术。传动系统匹配5速手动或4速自动变速器。悬挂方面，R50X采用前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架。

       保养信息：启辰R50X和R50一样，都享有厂家提供的3年或10万公里质保期(以先到者为准)，并且提供首保(1000公里或1个月)及二保(5000公里或3个月)免费服务，之后保持每5000公里或3个月保养一次。启辰R50X小保养费用在300元之内，而常规大保养费用在470元左右。

       此次为大家盘点的这六款车型，都有着自己鲜明的个性和各自的品牌优势。但是，我们不难发现大多数车型都是延续现款车型的设计理念，仅在细节之处存在变化。对于跨界车这种近年刚刚风靡的车型来说，它应该具有更加新颖的设计元素，而不是千篇一律的套用。希望未来能有更多设计新颖的跨界车出现，同时，也希望能有更多自主跨界车型出现在市场上。

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