拼配置的时代 试驾体验比亚迪思锐
[导读]自主车型的配置表似乎总会比较长,现在还趋于一种拼谁的配置表更长的格局。现在导航、定速巡航、座椅电动调节这些对于合资品牌来说的高配置,放在自主品牌来讲只能说是标配。而在今年4月20日上市的比亚迪思锐,更是逆天地配置了夜视仪、全液晶仪表盘、10寸触摸显示屏、后排座椅加热等高端配置。显然,思锐的配置已经超越了合资品牌和自主品牌,1.5T+双离合变速器的动力规格也并不落后。今天,我们来看看比亚迪思锐是否能吸引消费者的眼光。
空间:后排不可放倒 功能性一般
前排座椅宽大厚实,支撑性较一般,真皮打孔的设计也显得更加高档,但皮质较硬,乘坐姿态不够自然,用料方面还有很大的进步空间。头枕的承托也比较到位,大部分人很容易就能找到舒适的坐姿。带记忆的6向座椅电动调节实用便利。
后排座椅座椅比较垂直,坐垫乘坐感受舒适,另外后排地板中央的隆起部分比较高,限制了第三名乘客的坐姿,长时间乘坐比较辛苦。
后排拥有三个独立头枕,所以中间的乘客也不至于特别难受。
思锐的储物格少得可怜,仅有三个比较实用的储物空间,最方便的要数窗线边缘上的卡槽,放置停车卡、高速卡等非常顺手,档杆后方也有两个类似于放置手机和钱包的储物槽。但门壁上的储物格比较小,一瓶矿泉水也放不下。
容积410L的后备厢开口较大,但后排座椅无法放倒,功能性比较单一。
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