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绝非娘炮!4款不同价位硬派越野车推荐
2013年10月25日 08:10 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]尽管城市SUV大行其道,但硬派越野车的爱好者从未改变主意,钟情于硬派越野车既能上山下乡、做飞跃动作,也适合去西藏、新疆探险旅游,使用环境要比城市SUV宽泛得多。如此优秀表现离不开硬派越野车的传统三大标志“大梁车架+整体驱动桥+机械式四轮驱动”。今天给大家推荐四款不同价位的硬派越野车,相信热爱自驾游的朋友们一定会对它们感冒。

       吉普-牧马人

       厂家指导价:44.99-59.99万

       在很多人的心目中,牧马人一直是硬派越野车的最佳代表。他确实有这个实力,一切设计都以越野性能为主导,没有多余的舒适配置,甚至海外版本都不提供真皮座椅,理由是车厢地板和特殊面料的座椅都为防水材料,。目前,牧马人有多个版本在售,包括两门版、四门版以及撒哈拉、罗宾汉两个系列。

       牧马人保持了复古造型,硬汉风格的外型设计,方方正正的造型越野味道十足,包括七孔进气格栅、圆形大灯、外露式机器盖锁止装置和车门铰链等经典元素都得以保留。牧马人提供两门版和四门版车型,轴距分别为2424mm、2947mm,短轴版本通过能力更为出色。另外,牧马人的硬质车顶可以拆下,变成一辆敞篷越野车。

       内饰方面,牧马人继续着粗犷实用的风格,一切以越野为主,复杂的越野功能按钮可以看出这不是一辆普通的越野车。手套箱上设置了乘客扶手,前排乘客可以在高强度越野时不至于被晃的左摇右摆。

       至于空间,四门版牧马人显得比较宽敞,但后备厢空间并不突出,两门版显然更加局促,如果乘客满员,后备厢就几乎塞不下什么大件的东西了。

       四门版的牧马人在装载能力方面还是比较足够的。

       牧马人使用的是一台带有VVT可变气门正时系统3.6L自然吸气发动机,最大功率为209KW/6350rpm,最大扭矩为345N.m/4300rpm,变速箱也为5速手自一体。

       四驱系统:撒哈拉和罗宾汉在越野能力上还有一定的差距。撒哈拉配备了Command-Trac分时四驱系统,在低速四驱状态下最大扭矩能被放大2.72倍,而罗宾汉的Rock-Trac分时四驱系统把这个数值提升为4倍,这也就意味着在极限状态下这台3.6L发动机的最大输出扭矩已经超过了1300Nm,另外,为了增加车轮行程,尽量保证在越野状态下车轮能够紧抓地面,牧马人还具有前防倾杆断开功能,所以说牧马人是一款越野利器一点儿都不为过。

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