奇瑞艾瑞泽7

       官方指导价：7.89-12.69万

       艾瑞泽7的前部设计中，几乎没有保留任何奇瑞曾经使用过的设计手法，全新的风格理念，让艾瑞泽7可以给你带来全新的视觉感受，饱满的前脸设计表现出丰富的层次感。流畅简约的侧身造型，为艾瑞泽7营造出稳健且动感的视觉效果，后部小窗的出现虽然在实际使用中没有什么太大的作用，但它却在视觉上增加了车身的延展性。车尾部设计并不像前脸设计那样抢眼，不过简洁的布局也并没有影响整体效果，一些颇具特点的细节点缀，同样可圈可点。

       艾瑞泽7的内饰设计表现出与外观并不相近的设计手法，如果说外型设计中强调的是动感与活力，那么内饰所想要向我们表达的，便是对科技感的向往，以及人性化便利配置的普及。尽管如此，从全系浅色内饰配色中，还是不难看出它作为一款家用车，所表现出来的特征。

       2700mm的轴距，保证了艾瑞泽7内部驾乘空间的出色表现。主不过受到坐姿较高的影响，艾瑞泽7前排头部表现一般。后排空间表现，是艾瑞泽7表现实力的地方，无论头部还是腿部，均可以为驾驶者提供充足的空间需求。在紧凑级车日益加长的今天，2700mm已经逐渐成为一组普及数据，但在实际空间分配上，每个品牌却有着自己不同的分配方式，艾瑞泽7的表现处于中上等水平。

       艾瑞泽7所配备的1.6L引擎，与奇瑞A3相同，它在实际动力表现上，并没有交出一份让人满意的答卷。浅踩油门它会以过于平缓的进度推动车辆前进，当你需要一些帮助来超越前面的车辆时，随着油门踏板的逐渐深入，你并不能直接的获得你所需要的动力表现，之后你将油门踩的更深逼近极限，车辆会像是思考一样反应2-3秒钟，随后引擎开始发出暴躁的咆哮，但车辆实际的移动速度，却也没有想象中那么出色。

       总结：通过以上的推荐，我们会发现通过自主品牌的努力，它们各自的品质都接近合资品牌。但价格却比合资品牌低不少，并且配置也比合资品牌车型高很多。因此如果消费者的购车资金到达10万的话，完全可以选择这些品质不错的自主品牌轿车。

       相关推荐阅读：
自主/合资选谁好？ 4款主流SUV费用明细
http://news.16888.com/a/2013/1018/284753.html国内首款自主混动车 试驾体验比亚迪秦
http://news.16888.com/a/2013/1018/284785.html