广汽三菱-劲炫ASX

       厂家指导价：12.88-21.88万

       油耗：6.4-8.3升

       广汽三菱ASX劲炫自国内上市后，凭借着时尚的外形，得到了年轻消费者一致好评。ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙，家族式的梯形鲨鱼大嘴，慵懒而犀利的双眼，加上醒目的尾灯。实在是有着凶悍的面孔，却有着魔鬼般的身材。

       侧面的劲炫相当动感，上挑的腰线和稍稍下压的尾部让劲炫变得蓄势待发，紧凑结实的尾部同样具有活力和时尚的气息，国产劲炫的尾部几乎没有什么变动，只是增加了“广汽三菱”的标识，后保险杠做了一些细节调整。

       劲炫内饰的设计是典型的三菱风格，从整体的色调选择，到方向盘，空调面板等区域的设计，都和欧蓝德有着相似之处，不过劲炫在细节之处还是进行了重新的设计。中控台面板采用了较为柔和的线条轮廓，并没有大面积使用金属拉丝材料，只是个别区域用于点缀使用。功能方面表现并不繁多，各个按键也很容易上手。

       省油“妙招”：CVT变速箱+MIVEC连续可变气门正时技术

       动力方面，国产劲炫搭载了1.6L和2.0L这两种排量的发动机，其中主推的2.0L发动机最大输出功率为123kW，峰值扭矩197Nm，百公里综合工况油耗7.8L。传动方面，与发动机匹配有5速手动和虚拟6速CVT这两种变速箱型式。值得一提的是劲炫ASX搭载的2.0L排量4B11发动机是一款技术成熟并且科技含量很高的发动机，配备有MIVEC连续可变气门正时技术，发动机采用反向布置(排气歧管位于横置发动机机体后侧)，使得更多的空气能进入发动机，提高了发动机的动力并且降低了油耗。另外，劲炫ASX自动挡车型配备的CVT无级变速箱，也大大的提升的节油性

       车型点评：与主要竞争对手相比，三菱的不足之处是在国内市场的知名度和认可度略逊一筹，但新劲炫的卖点在于性价比更高，而外表更加个性的劲炫能带来不少新鲜感，也更容易吸引年轻消费群体的青睐。

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