上海大众-途观

       厂家指导价：19.98-31.58万

       油耗：6.9-9.2升

       “神车”途观一上市就成为国内消费者最喜欢的车型之一，连续几年成为国内SUV市场的销量冠军，2013款车型作为小改款车型，实质性变化并不大，仍然采用了大众新的设计理念，整体风格更靠近途锐，虽然前脸依旧还是大众家族特色，但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格，从审美的角度，更加大气和时尚、硬朗，这也更容易让消费者接受。

       尾部造型与老款一致，变化主要集中在尾灯上，与老款车型容易区分，保险杆的样式也有变化新款途观的尾灯由老款的双圆状尾灯更换成长条形尾灯，采用LED光源，造型更加时尚，光源点亮也更迅速。

       内饰变化不大，主要就是一些按钮的位置做了调整。在配置方面，你能找到电子手刹，自动驻车和自动泊车、全景天窗等配置，在同级车当时应该没有什么遗憾了。

       省油“绝招”：缸内直喷技术涡轮增压发动机

       新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中1.8T车型是主力，最大功率可达118kW，在1500-4500转的转速区间可以释放250N·m扭矩，匹配6速手自一体变速箱，而新款途观的1.4TSI车型全面升级为蓝驱动力技术，不再保留常规版车型，依然是EA111系列的发动机，匹配六速手动变速箱，增加了发动机启停系统等蓝驱技术，进一步凸显其油耗经济性优势。

       车型点评：它依然是紧凑级SUV中的标杆，地位难以动摇。冲着大众的名气，追求品质又不差钱的消费者，多半还是会以它作为首选。

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