紧凑级车：大众表现最抢眼/福克斯月销超3万

　　紧凑型车市场最近相对较为稳定，福克斯依然两厢与三厢、新款与老款共市销售的策略获得了超过3万台的月销量，拔得头筹。不过与之相比，大众品牌依然显得更加抢眼，仅在排行前五的车型中就占据了3个席位，共5款车型跻身前十。朗逸单车销量近3万辆，紧随福克斯，速腾、捷达、宝来三款紧凑级市场中的细分车型更是牢牢把控着领先位置，月销量都超过2万辆。

　　通用方面，别克凯越的销量一直比较稳定，位居第五。别克英朗和雪佛兰科鲁兹也表现比较稳定，同样以三款紧凑级细分车型把控市场，这三款车型都跻身同级月销量排行前十名。

　　日系车方面，日产轩逸以1.75万辆的成绩排名第十，也是日系车型本月最好成绩。丰田卡罗拉、花冠以及本田凌派月销均超过1万辆，其中凌派上市时间不长，相比锋范更大的车身、更高的动力配备以及还不错的价格标的使其成为介于锋范与思域之间的细分市场中一个不错的选择。

　　韩系品牌方面，现代朗动、悦动、伊兰特以及起亚K3、福瑞迪、赛拉图均延续三代车型共市销售的策略，其中朗动、悦动以及K3的月销量都在万台以上，还算出色。

　　自主品牌仅有帝豪EC7月销量持续稳定在万台以上，比亚迪速锐与L3逐渐占据其销售重心，F3由于车型较老且做工相对简陋，逐渐淡出。此外，长城C30、长安逸动等都是同级别车型中很有性价比的好选择。