厂家指导价:21.58-25.58万
亮点:运动血脉;操控
思铂睿的原型其实就是欧版雅阁,但是它在北美市场又叫讴歌TSX,其与第八代雅阁属于同平台车型,不过思铂睿车型属于运动定位。不过在国内市场20万价位车型的中级车非常多,以运动为主打卖点的思铂睿在面对其他对手时有点吃力,销量一般般。外观方面,2013款思铂睿相比老款有一定程度视觉改善,对细分部分进行了一些细微的改动,更为运动。新车的前格栅有三条变成了两条,看上去更加简洁,重新调整的保险杠和雾灯让整个前脸看起来更加精神。
尾灯整体轮廓与现款车型保持一致,但内部结构有了较大的改进。白色光带与新增加的镀铬饰条融为一体,LED尾灯更加醒目,不仅美观,更提高了夜间行车的安全性。下保险杠没有做出修改,但与普通款车型相比更加复杂,运动气息浓郁。
内饰的设计与老款几乎一模一样,不过顶配运动版车型表现更加不同,采用了黑色真皮与暗红色绒面的材质包裹,而且,包覆感等等都相当强大。内饰色调分为米色和黑色,米色体现温馨舒适的感觉,更加适合家用消费者;黑色内饰偏重运动风格。而方向盘上配备的换挡拨片,也透露出运动元素的融入。
新款思铂睿的“身材”没有变样,尺寸基本上维持原来数据,也就不用期待空间有什么大的改善了。不过前排座椅的后部有个凹槽设计,为后排乘客争取了些许的腿部空间,我想这也是大家不愿意选择它的原因。
动力方面,在保持原有2.4L车型的情况下增加了2.0L的车型,让其更具性价比,2.0L发动机的最大功率可以达到156马力,另外2.4L发动机动力增加了20马力,来到了200匹整(148kW),最大扭矩也提升至233Nm,变速箱部分依旧是5速自动变速箱。
车型点评:思铂睿是一款不错的中级车,无论是配置和动力方面,但是在高手云集和国内不成熟的购车者面前,它就是个“酱油王”,首先,它的空间方面在国内消费者面前都不值得一提,甚至自主的紧凑车空间都可以秒杀它,其次它的车型定价也过高,虽然13款推出了2.0L车型以拉低价格,但是又有多少个消费者愿意买单呢,只能说这是一款被埋没的车。
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