SUV王者之风 试驾体验全新一代路虎揽胜
[导读]从1970年路虎揽胜第一次出现在人们视野当中的时候，或许谁也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌历史的人们都比较清楚，几经易主的路虎公司，其发展过程可谓艰辛坎坷。尽管如此，揽胜这台作为路虎家族最具重要性的SUV，不仅代表着路虎品牌的形象，也将继续捍卫着王者地位。
储物空间形式多样化
揽胜作为一款集豪华和越野的多用途SUV，车内的储物空间表现还是非常不错的。前排座椅的手套箱分为上下两层设计，开关按钮就在手套箱的左上角，储物表现十分优秀。
门板内除了带有常规的储物槽之外，黑色钢琴烤漆材质内部还有一个小号的储物格，后排门板储物槽放置一个水瓶还是完全不成问题的。
新一代揽胜的后备箱使用了分体式的设计布局，打开电动后备箱按键上半部分尾门就会自动开启，下层后备箱盖的电动开启按键位于后备箱内侧，至于承载能力来说坐上一个成年男子还是完全没问题的。
如果需要更大的储物空间，可以将后备箱中间的挡板拆掉，拆卸方式非常简单。
新一代揽胜不仅配备的是全尺寸轮胎，就连轮胎型号和轮圈样式都和四个轮胎完全一样，不过我个人认为如果不是全尺寸会不会有些掉价，会让消费者感到没有面子呢。
还有，全景天窗也是必不可少的配置，它能够用来欣赏夜晚的天空，也能够扮演一次领导人检阅点儿什么，也可以做更多的事。
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