坐乘感受极度舒适
作为一台售价人民币279万元的SUV,你自然要对舒适性有点要求,或者说要求非常的高。新一代揽胜的座椅舒适度是否让你联想起对比自家的沙发,然后又感到惭愧了。前排座椅的造型非常符合人体工程学设计原则,说具体点就是对你的后背贴合的切到好处。
前排座椅配备了多项座椅调节功能,包括座垫前伸、腰部/肩部支撑、座椅加热/通风功能,座椅按摩功能也为乘客提供了极佳的舒适性。除此之外,头枕的舒适程度令人印象非常深刻,这让我联想到很多强调舒适座椅的SUV,他们所设计出的头枕是不是压根就不是为了乘客,而是摆设。
新一代揽胜的头枕两边可以进行手动调节2个档位,调整后的头枕对于头部的贴合非常到位,以至于让我不想再对那些摆设的头枕吐槽了。
前排座椅的中央扶手箱内,是一个迷你型冰箱,尺寸和深度还算不错,放置四个水瓶还是没有问题的。盖上迷你的冰箱盖,就是一个小号的储物格,前边还有一个外接音源接口和USB接口,位置也比较合理。
揽胜在很多细节方面做的也非常细致,例如前排的遮阳板,揽胜采用的是双侧遮阳板设计,一侧用来遮挡前挡的阳光,另一侧则可遮挡侧窗所照射过来的阳光,双遮阳板设计遮挡阳光的面积更大。包括遮阳板和车顶拉手材质都是真皮包裹,设计非常用心。
新一代揽胜采用的是国际顶级的音响品牌“Meridian”,无论是从品质方面还是名气都完全配得上路虎揽胜这一级别车型,遍布车内的29个扬声器所产生出的音响效果非常不错。
后排座椅的中央扶手功能非常丰富,座椅加热、通风以及按摩功能一个不少,前面的两个独立杯架内还配备了类似游戏机的娱乐设备,前排座椅背部还有两个液晶显示屏,对待后排乘客的照顾同样不俗。
坐乘空间上,身高1.75米的体验者调整合适的坐姿后,头部空间拥有超过一拳的距离,新一代揽胜尊崇创世版为四座车型,保证了后排乘客的独立舒适性,当体验者调整好坐姿后,头部空间和前排感受相同,腿部空间则有超过一拳的距离。
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