内饰PK：前卫科技PK简单实用

       新蒙迪欧的内饰一改往日致胜的老气横秋形象，更多的引入了福特旗下SUV车型锐界的设计思路，虽然中控造型并不复杂，但平直线条的结构远比老款车型时尚了好几倍，镀铬与木纹装饰条搭配再加上触摸式的中控设计，也让蒙迪欧拥有了许多科技的元素。另外，新蒙迪欧的中控材质大面积采用了软材料包裹，加上触摸按键与旋钮质感出色，内饰品质已经从当年第二梯队跃升为第一梯队。

       现款迈腾的内饰并不让人兴奋，毕竟大部分都沿用了上一代迈腾的设计，虽然大众车型标准的T字形中控风格略显呆板，但从另一个方面来看，银色面板加木纹装饰条组成简约的风格不但沉稳，同时也很实用。各种按键旋钮不但阻尼到位，手感也比较舒适。更重要的是，迈腾保持了德系品牌的严谨做工，细节十分到位，无论是软性材质还是内饰装配，都没有任何软肋。

       新蒙迪欧的方向盘从以往实用的四辐条进化为时尚的三辐条镂空样式，虽然方向盘尺寸略大，但手感十分不错，多功能按键整齐分布在方向盘两侧，虽然功能繁多，但操作并不复杂。

       迈腾则继承了大众标准的三辐条镂空设计，无论是样式还是手感都十分出众，但并没有和其他大众车型区分开来，缺乏足够的新颖性。多功能区域集中在方向盘两边，无论是按键布局还是手感，都符合这个价位车型应有的表现。方向盘部分采用了木纹材质，从某方面来说是为了满足国内消费者的档次享受。

       尽管上一代蒙迪欧的仪表漂亮，同时科技感也比较突出，但新一代蒙迪欧还是更愿意带来一个全新的形象。在双圆式仪表中间以及转速与速度中央，都有面积不算小的行车电脑显示屏，不仅采用彩色液晶界面，更重要的是车辆设定功能十分丰富，包括电子系统、照明、车窗等等都可以根据车主习惯来进行个性化调整。

       新蒙迪欧甚至还以通过两片钥匙分别存储这些信息，从而让不同人分别拥有属于自己的钥匙时，不至于受到他人设置的干扰。科技方面不但领先迈腾，更优于同级同价位的所有对手。

       迈腾双炮筒的仪表配合白字黑底的数字显示，清晰而直观。另外，迈腾仪表中央的行车电脑液晶屏不但面积够大，显示的信息也比较齐全实用，只不过有些遗憾的是，黑底白字的屏幕不但色彩单一，更重要是缺乏新蒙迪欧的个性化设置，针对这个级别越来越多年轻消费群体而言无疑少了一些乐趣。

       两车均提供了面积与布局相当的中控彩色液晶屏幕，其中myFord Touch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置。它可以通过语音指令完成拨打电话、声控短信、影音播放等操作。另外，这套系统还集成了GPS导航、可视倒车以及蓝牙电话功能。

       相比之下，迈腾的这套中控液晶屏幕也提供了GPS导航、可视倒车以及DVD等齐全功能，更重要的多出了一块30G内置硬盘，在存储量方面更具有优势。当然，迈腾并不具备新蒙迪欧的语言指令功能，因此科技感方面逊色了不少。