空间PK：新蒙迪欧座椅功能丰富舒适性突出，迈腾的乘坐与行李厢空间稍稍胜出

       无论是对于个人还是家庭而言，中型车的尺寸和空间自始至终都是我们关注的重点。新蒙迪欧的长/宽/高分别为4860/1854/1480mm，轴距 2850mm;迈腾的长/宽/高分别为4865/1820/1475mm，轴距为2812mm。从两车数据来看，无疑新蒙迪欧在车宽、车长特别是轴距方面拥有更多的胜算，那么实际的空间感受又是如何?

       前排空间方面，新蒙迪欧可以为180cm男性提供4指左右的头部空间，这对于一款中型车来说，虽然不算出色，但依然是合格的。其座椅支撑和包裹不仅到位，更提供了主副驾驶电动座椅、通风、加热、按摩等齐全配置，这让前排乘客舒适感得到了最大的呵护。另外，驾驶席座椅还提供了座椅记忆功能。应该说，在这个领域而言，新蒙迪欧已经独步天下了。

       同一个体验者来到迈腾前排，一拳左右的头部空间表现首先给我们留下了很好的空间感受，同时座椅的材质与支撑也比较到位，在这方面迈腾非但不会输给对手，甚至有过之无不及。尽管大众也为迈腾前排提供了正副驾驶席电动座椅调节、驾驶席座椅记忆以及座椅加热等齐全配置，但通风与按摩功能是缺席的。

       后排空间方面，新蒙迪欧为我们带来了四指的头部空间与一拳半的腿部空间，尽管不如2850mm轴距给人期待的那般宽敞，但足够满足大多数人的对于舒适方面的要求。需要指出的是，新蒙迪欧座椅的填充很柔软，加上坐垫的长度到位，长途旅行时不容易导致疲劳。

       迈腾的后排头部空间不及前排，仅仅给180cm男性提供了四指左右的余地，但后排腿部空间却达到了两拳距离，在宽敞方面略胜过新蒙迪欧。需要给大伙指明的是，迈腾后排座椅椅背角度设计有些过于平直，这将让长途旅行时乘客更容易疲劳。功能方面，两车一致，均提供了后排座椅加热功能、布置在前排中央的后座出风口以及右侧VIP对副驾驶座椅的控制按键。

       新蒙迪欧和迈腾都能提供一个实用的行李厢空间，满足日常用车完全没有问题。不过细究之下，迈腾不但在565升容积上胜过新蒙迪欧516升的表现，同时行李厢内部更加规整，空间利用率占有绝对优势。两车均提供了后排座椅放比例倒功能，在行李厢空间拓展方面基本一致。