【车主之家 新闻】8月车主之家投诉平台相关数据已经整理出来，相较7月，8月的汽车投诉出现了一些新的变化，下面小编就来一一说明。

       ●8月汽车投诉总量略有上升，自主品牌增幅最大

       虽然每年8月是车市的传统淡季，但是据车主之家收到的投诉来看，相对于7月略有回升，其中自主品牌上升速度最快。其中长安福特福克斯车型共收到7例投诉，居自主品牌中投诉之首。

       跟上个月情况相似，本月投诉的车型大多为日常家庭乘用车，最高端车型也不过是奥迪Q5、奥迪A6L以及路虎揽胜等，其余大多数车型从微型车、小型车到中高级车都有。投诉前三的地区依次是北京、广州、江苏等发达地区，所投诉的车型价位位于10-20万之间。

       ●德系汽车品牌投诉量上升

       在8月的投诉中，针对德系车的投诉明显上升。这不能简单地理解为德系车品质整体下滑，而是德系车在与日韩以及欧美其他车系的竞争中，因销量大幅上升，使得总的投诉比例提高;同时，因销量上升而导致的售后服务滞后，也是德系车投诉高发的原因之一。

       通常说到的德系车品牌，不外乎奥迪和大众，遗憾的是，本月均高不下的德系车投诉中，上述两个品牌无疑幸免，投诉量尤以南北大众最为密集。

       任何精密的机械，都有出故障的比例，高档车型的随机故障发生率并不比其他车型要少。北京车主肖先生投诉说，其所购买的奥迪Q7,在2013年7月27日在使用过程中发生严重漏油，险酿车毁人亡事故。事故发生后，肖先生多次联系厂家及4S店，但是租车费用都已经花了2万多，仍然没有得一个令其满意的答复。他对厂家提出了赔偿经济损失的要求。

       对大众的投诉集中在南北大众上。江苏苏州的辛先生反映，自己购买才3个月，行驶不到的3000公里大众朗逸1.4T左后轮胎侧面就出现了一道长约5公分的、形状弯曲不规则的裂缝，他将问题反映到4S店后，4S店派人过来对轮胎拍了照，并把照片寄给了轮胎的生产厂家，后来车主收到一份鉴定报告，报告称：轮胎出现裂缝，由锐物刺破所致，厂家不予索赔。车主认为大众单方相信轮胎厂家的质量鉴定报告，而不顾消费者的投诉，甚至连现场图片都没有看过。为此，他感到十分不满意。

       对奥迪的投诉，集中在变速箱故障上。浙江宁波的黄小姐所购买的奥迪Q5，2013年7月份在正常行驶时突然出现电脑报警提示“变速箱故障，可以继续驾驶车辆，功能受限。”每次提示报警几秒钟，车子失去动力，加油门没反应。黄小姐把车送到4S店去检查，4S店说是偶发故障，用电脑消除故障码就行。但是车主第二天去提车时，又出现变速箱故障，而且越来越频繁，导致无法驾驶车辆，再开车去4S店检查，4S店就说是变速箱的一个控制单元模块损坏，因为黄小姐所购买的Q5已经出保，为此如果要更换就得自费。后来黄小姐在网上查询相关信息时，发现奥迪Q5款7速双离合变速器本来就存在设计缺陷，而且此年限车子已经大面积爆发变速箱故障，便要求4S店免费为她更换变速箱。再等了一个多月后，4S店答应了黄小姐的要求。但是黄小姐换完车子后，发现车子提速加油门时顿挫感强烈。现在黄小姐要求厂家召回此款车型更换变速箱，延长质保10年或16万公里。

       对于4S店来说，变速箱属于汽车不易损部件之一，说是车主们自己弄坏，自然难以让其信服。那么，又该如何解决?自车主之家投诉平台开通以来，已经接到多次奥迪Q5变速箱故障的投诉，希望厂房能对此问题引起足够的重视。

       此外，投诉涉及最多的德系车就是南北大众的帕萨特、朗逸、宝来、速腾等车型。问题集中在发动机异响、黄灯常亮、车身爆漆等问题。

       调查显示，中国车主对德系车在机械制造和加工工艺上的精致以及安全性上的评价明显高于其他车系。因此，希望德系车在市场旺销的同时，及时为车主解决问题，维护德系车自身的品牌美誉度。

       ●车主仍然不满4S店的服务

       跟以往一样，本月仍有相当多到的投诉都是是针对4S店的服务水平和态度的。浙江的王先生2012年11月份买的车，车刚开两天，王先生就发现刹车有毛病。投诉到4S店，4S店给他索赔了，但是之后，类似的问题又多次出现，王先生在4S店的指示下，将问题投诉到了上级4S店，车从早上八点一直测试到下午一点，4S店发现时离合器的问题，便告诉王先生要更换离合器三件套 (离合器片，压盘，分离轴承)，更换费用2207元。因为王先生的车保修期已经过了，当时在4S店修车时也没留下维修记录，不知道汽车第一次出现这种故障是什么时候，所以王先生需要自费修车。这让王先生非常气愤，觉得4S店在坑他，并且汽车一定存在严重的质量问题。现在王先生要求4S店免费修车并赔偿他这两年来的误工损失。

       如果王先生遇到的算4S店故意拖延问题解决的话，那徐先生遇到的就算4S店道德败坏了。据徐先生反映，2013年他在4S店预定了一辆蓝色经典福克斯，缴纳了1000元的订金，2013年8月23日，他接到4S店的电话说无法订购到车，并且无法给出能具体提车的时间。同时，销售人员还一直劝说徐先生把车从标配提高到高配，这需要多交一万多块钱，徐先生拒绝了。2013年8月24日，徐先生在沟通无果后，去4S店要求退订金，销售员的态度判若两人，并多次以领导不在为由拒绝给出合理的解决方案。而销售员的主管向徐先生表示，由于徐先生已经同意将标配调整到高配，所以产生了定制的费用，无法退订。8月25日，徐先生再次去4S店沟通时，其主管不仅大声怒吼无法退订，你爱去哪投诉就去哪投诉，还遭到了对方的人身攻击。

       当然，徐先生的话仅其一面之词，但是如果真如其所言，4S店的行为就涉及欺诈销售了。对这样恶劣的行为，徐先生完全可以寻求法律途径，依法保护自己的合法权益。

       ●本月话题

       1.福克斯新车无故自燃，车主要求赔偿

       2013年8月22日，福克斯车主陈先生说，自己购买还不到一年的经典福克斯1.8AT在正常行驶时突然发生自燃，汽车自燃时无任何征兆。福克斯自燃后，火势迅速蔓延，最后求助火警才将火势扑灭。目前，汽车已被拖到4S店等待厂家做质量鉴定。详细内容→

       2.北京现代ix35安全气囊在车祸中不弹出

       2013年3月15日，贵州省贵阳市的王先生驾驶购买3个月的北京现代ix35在高速上发生车祸，车祸导致王先生因头部受到重创当场死亡。但是ix35在剧烈的撞击下，4个安全气囊一个都没有弹出。家属因此质疑自己所购买的这辆ix35存在质量问题要求厂家赔偿。4S店却认为“安全气囊没有弹出，是因为撞击的力度不够，角度不对“，只肯承担相应的修车费用。详细内容→