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轻松驾驶与乘坐 试驾体验江淮和悦A30
2013年08月29日 11:46 来源: 腾讯汽车 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]作为定位于同悦与和悦之间的车型,和悦A30主攻的就是刚刚成立的年轻小家庭。没有花哨的设计,无需兼顾运动,它就是要把精致温馨的家庭氛围最大化带给你。

       内饰设计及功能配置: 温馨家居风格 做工精致 顶配车型配置出众

       和悦A30的车内设计依旧遵循着简约而不简单的理念,它并没有采取过多花哨而有个性的元素,T型中控台正是最常规的设计,而各功能区的布局也让你很容易上手,这正是给予新新家庭车主抑或新手朋友们最好的礼物。

       仪表台及门板大部分都采用硬质塑料,但表面的颗粒化处理不仅能略微提升一些档次,同时还降低了反光,对驾车安全起到了间接的帮助。中控台音响控制区域使用了钢琴烤漆,这也为其内饰的精致度提升了一个档次。当然,灰尘及手印无法避免,需要车主多加爱护勤于擦拭。配合深浅搭配的双色设计,和悦A30的内饰带给人一种温馨的家居氛围。

       三幅式方向盘是典型的通用风格,我们试驾的这款中配车型配备了音响控制多功能键,按键手感一流,操作也比较简单。两款顶配尊贵型还带有定速巡航功能,这在同级别车型中算是数一数二了。

       仪表盘也不在抠抠索索,大方的双表盘设计配合镀铬边框颇有合资紧凑级车的风范,白色背光也比那些五颜六色更显沉稳和高档。

       行车电脑同样全系标配,这也是江淮比较厚道的地方,它包含的信息包括瞬时油耗以及续航里程。另外,四个车门加上后备箱的状态都可通过这个显示屏显示,提供了足够的警示度。

       不过,这里要说说它的不足:其一是行车电脑信息切换反应慢;其二是红底液晶屏配合红色字体在太阳光下就显得很不清晰,希望未来厂家可以在屏幕方面下一些功夫,真正让其摆脱这种廉价的观感,同样的问题也出现在了中控台音响信息屏上。

       在配置方面,我们试驾的这款中配车型还有着完善的外接音频接口,包括AUX、USB及IPOD等等,布局与现代车型相同,接口前方的空间可以放置手机等。中配及高配车型配备了6喇叭音响,音质一般。

       而在安全配置上,除了标配博世9.1的ABS+EBD外,TPMS胎压监测系统也出现在这款小型车中,除了最低配置的两款车型外,其余四款作为标配。不过它的胎压监测为被动式,当某个轮胎气压异常时,系统才会报警,平时并无反应。胎压监测系统对于高速行车的安全重要性不言而喻,它能够出现在这个级别车型中,足见厂家的重视程度。另外,儿童座椅接口也是这款车型的标配。

       我们在上海车展展车中看到了丰富的配置

       在顶配尊贵型中,我们还能找到GPS导航、定速巡航、自动大灯、电动天窗、真皮方向盘、侧气囊、侧气帘、自动空调、蓝牙电话等实用配置,这些配置就算放在主流紧凑级车中也不算过分,可以预见和悦A30的尊贵型如果价位合适将极具性价比。不过与中配相比,两者差距过大,未来是否会做调整抑或在中配顶配之间再增加一款车型我们拭目以待。

       另外,晶钻感极强的紧急双闪开关以及手动空调旋钮精致的装饰及良好的手感都为和悦A30的日常使用挣足了面子,相信对于车主而言,这是对它们选择这款车型的额外奖励。

       总结:和悦A30的内饰设计精致,部分细节甚至令人有些惊喜。它的配置也比较丰富,不足之处在于那两块有些粗糙的液晶屏,以及车款配置分布差异过大。

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第1页:外形设计: 国外设计师的原创手笔 第2页:内饰/配置设计:温馨家居风格
第3页:空间实用性:A-级别令车内空间充足 第4页:操控性及总结

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