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18万购纠结 6款合资/进口中级车推荐
2013年08月14日 10:33 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]18万左右能买什么车?如果放在6、7年前,这一定是一件尴尬的事情,不过时过境迁,在改革开放不断深入的过程中,虽然北京五道口房价每平米已经突破10万大关,但可喜的是汽车售价特别是中型车这个级别,已经变得很是亲民了,除了日常我们熟悉的一些主流合资品牌中型车外,18万左右甚至还可以买到一些售价不是很高的进口中型车。

       车主之家 购车手册18万左右能买什么车?如果放在6、7年前,这一定是一件尴尬的事情,主流合资品牌能买到一辆配置很不错的紧凑型家用车,但算上购置税保险等,总价很多都已经超过20万了,20万买回家一辆紧凑型车,想必很多热爱面子的人都会心有不甘。不过时过境迁,在改革开放不断深入的过程中,虽然北京五道口房价每平米已经突破10万大关,但可喜的是汽车售价特别是中型车这个级别,已经变得很是亲民了,除了日常我们熟悉的一些主流合资品牌中型车外,18万左右甚至还可以买到一些售价不是很高的进口中型车。

       今天我们要推荐的车型一共6款,其中包括4款合资车型和2款全进口的车,他们分别是东风日产天籁2.0L XL舒适版、北京现代索纳塔八2.0L 自动尊贵版、雪佛兰迈锐宝2.0L豪华版、广汽丰田凯美瑞 2.0G豪华版、雷诺纬度2.0L舒适型、铃木凯泽西两驱CVT标准版,这6款车前边4款都是现在卖得非常不错的热门中型车,每月的销量排名基本都在前 10名,而与之形成鲜明对比的是后边两款进口车型,它们基本快被消费者遗忘,但是仔细观察不难发现,其实它们售价并不高,而且还有优惠,配置外观也都有一定特色,所以同样不容忽视。

       【说明】1:由于我们不是每一款车型都进行过测试和体验,因此本文中所涉及的车型外观、内饰以及配置等图片不一定都是所写车型的图片,但款式和功能与所写车型基本一致。在此特别说明,希望大家给予理解。

       2:此次推荐车型分两部分,一部分按照进入18万售价区间的中型车销量排行榜最靠前的车型进行选择,另一部分是18万以内的进口中型车。

       推荐车型:天籁2.0L XL舒适版

       天籁一直以来都是东风日产的一款明星产品,目前新换代的天籁刚刚上市,大空间、舒适、外观大气等特点均被延续了下来,所以毫无疑问,天籁还是会继续保持着国内合资品牌中型车销量的前五名,也因为它这些年来出众的表现,所以我们将其排在本次推荐6款车的第一位。

       新一代天籁刚上市不久,外观造型方面和上一代车型一样,给人一种大气中庸的感觉,没有什么浮夸的设计,与美国市场上的Altima差不多,但因为是在中国市场销售,并且天籁作为东风日产最重要的车型,所以它也针对中国消费者的审美观念作出了一些调整。

       尺寸方面,天籁的长宽高分别为4868/1830/1490mm,这在中型车了已算不小,而2775mm的轴距也能满足日常商务以及家用的需求,所以天籁在这方面可以说是非常合格的。

       天籁的内饰设计、布局、用料在本次推荐的这6款车里,给人感觉是最温馨舒适的,当然实际情况和主观感受也是相同的,天籁的车内使用了很多软性材料,而且配置方面做得也挺不错,只是中间的这块彩色屏幕实在有点过小。

       车内乘坐空间对于一辆中型车来说通常不需要有过多的担心,而就天籁的表现来说,头部空间只能说刚好够用,身高175cm的体验者,前排一拳,后排三指表现并不能让人很满意,而后排的腿部空间表现还是相当不错的,超过两拳的空间可以让后排乘客轻松翘起二郎腿。

       天籁的后备厢平整度有待提高,不过尺寸并不小,加上拥有第二排通向后备厢的取物口,所以总的来说也还不错,只是放一些体积较大的物品时可能会受到后备厢形状不规则的影响。

       新天籁配备一台2.0L自然吸气发动机,最大功率:141马力/5600rpm,最大扭矩:190N·m/5600rpm,与之搭配的是一台CVT无级变速箱,从这些数据以及变速箱可以看出,天籁绝对是一台缺乏激情的车,但仔细想想,它真的需要这些激情吗?答案显然的否定的,购买天籁的消费者明显更看重舒适。

       编辑点评:相对于刚上市的新款,更高的配置和舒适性以及更漂亮的外观是其升级的地方,而天籁一贯的大空间以及温馨的内饰也是得到了很好的保留,所以如果是注重空间和舒适性的消费者,选择天籁一定没错。只是目前刚上市,优惠幅度还不大,各地经销商报出的优惠基本都在3000-5000元之间。

       推荐车型:索纳塔八 2.0L 自动尊贵版

       索纳塔八彻彻底底为北京现代在中型车市场打了一个极为漂亮的翻身仗,想想前些年,北京现代推出的索纳塔 御翔和索纳塔 领翔,其销量之惨淡实在让人有一种往事不堪回首的感觉,而索纳塔八的成功,除了超高的性价比,另外一方面原因就是让人眼前一亮的流体雕塑造型的车身设计了。

       目前现代品牌的流体雕塑设计已经深入人心,别人玩儿家族脸谱,现代玩儿整体设计风格,不得不说这种玩法更加高级。

       形容索纳塔八的外观造型很简单,就和它的牌名字一样,非常“现代”,流体雕塑造型,从前到后一气呵成,大灯、轮毂、腰线,处处都透露着自己与众不同的设计语言。所以如果要给我们今天推荐的这6款车颁一个最佳设计奖,索纳塔八肯定当之无愧。

       索纳塔八的内饰设计看着比较简单整洁,但它配置绝对不简单,这辆优惠后价格不过16万多的2.0L自动尊贵版配备了中央大屏幕、GPS导航、自动双区空调、一键启动、无钥匙进入系统等等,配置可谓相当丰富。

       就算是前些年,前几代索纳塔销量一塌糊涂时,他们车内的做工用料其实同样是没有什么可挑剔的,而索纳塔八作为现在现代品牌的一款主力车型,内部的做工用料在同价位的合资中型车里也同样没有什么问题。

       全景天窗是索纳塔八的一大特色配置,不过这项特色配置也只有从2.0L尊贵版车型开始才有配备,想想16万多买一辆合资中型车,还配备有全景天窗,不管是实际使用还是在朋友面前赚面子这都是一件非常棒的事情。

       相比前边的天籁,索纳塔八的乘坐空间表现就要差一些了,身高179cm的体验着前排头部空间三指,后排头部空间四指,腿部空间一拳四指,这样的表现在轴距以及空间越来越大的今天,似乎让人觉得稍微有点差强人意了。

       最大功率165马力/6200rpm,最大扭矩198N·m/4600rpm,配备一台6AT变速箱,韩国人的这套动力总成也还算是能拿出手,和同级别竞争相比不分伯仲。

       编辑点评:索纳塔八的配置是本篇文章里最高的,并且甩第二名几条街,想想16万多的售价全景天窗、真皮座椅、一键启动,6AT变速箱,性价比不言而喻。外观造型也很有特色,做工同样不差,只是现代品牌的认知度不如对手来得给力。所以如果注重性价比,喜欢高配置的消费者,那么索纳塔八可能很适合你。

       推荐车型:迈锐宝 2.0L 豪华版

       迈锐宝上市也有一年多了,从现在的销量来说,还算小有成就,至少在这个竞争异常激烈高手如云的中型车市场存活了下来,目前排在中型车关注度排行榜的第三名,这其中它不高的定价和较为丰富的配置加上雪佛兰品牌在国内拥有一定认知度有密不可分的关系,今天为大家推荐的这款2.0L 豪华版属于迈锐宝车系里的中档车型,也是销量较好的一款。

       迈瑞宝造型也走起了家族风格,大号科鲁兹是我第一次看迈锐宝是得印象,不过说实话,迈锐宝的造型绝对是属于那种耐看型,第一眼看上去没有什么特色,但不至于看就了就觉得恶心。

       如果说车头方面迈锐宝长相普通,没有什么惊艳之笔,那车尾方面的造型一定可以让你眼前一亮,小方灯,线条直而有力,似乎还真有一点美国车肌肉车的感觉,这点我是比较喜欢的。

       固特异225/55 R17的轮胎在本次推荐的这几款车里算是一个比较不错的表现,而迈锐宝粗壮的5辐轮毂也和它整体饱满的造型比较搭配。

       内饰设计偏向于时尚,黑色和深灰色的搭配加上类似科迈罗的仪表盘很能让驾驶者感到一种激情,配置方面,作为中配车型,2.0L豪华型的配置主要还是偏重于实用性,比如真皮座椅、主驾驶座电动调节、自动头灯、单区自动空调等,而像一些比如全景天窗、氙气大灯、GPS导航等配置,在这辆迈锐宝上并没有出现,所以相比同价位一配置作为卖点的索纳塔八,迈锐宝的配置似乎就没有什么优势了。

       从2.0L豪华型开始,迈锐宝就开始为其配备内饰氛围灯,颜色均为蓝色,官方叫法是:海蓝色静谧氛围灯。这种配置在同级别同价位的车型算是比较较少见的,所以咱们还是赞一个。

       身高180cm的体验中,前排头部空间四指,后排头部空间仅两指,不过迈锐宝后排的腿部空间倒是很不错,达到了足足两拳,所以总的来说在同级别车里,迈锐宝头部空间不合格、腿部空间表现不错。

       最大功率147马力/6200rpm,最大扭矩190N·m/4600rom,官方给出的0-100km/h加速成绩为11.7秒,这是一个非常普通的2.0L自然吸气中型车的水平,很中庸的表现。

       编辑点评:说实话,迈锐宝刚上市时我并不是太看好,并不是因为其产品不好,而是因为一个个对手实在太强大了,在雪佛兰景程碌碌无为了好几年后迈锐宝真能成功吗?没想到迈锐宝一路跌跌撞撞销量居然还不错,也挤进前十。不错的配置、中庸的外观,尺寸不小,性价比也挺不错,或许找不出什么大缺点就是迈锐宝的最大优点吧。

       推荐车型:凯美瑞 2.0G舒适版

       凯美瑞相信是大家再熟悉不过的一款产品了,在广汽丰田将其国产后,火爆程度将中国汽车销售带入了一个全新的时代,这个时代就是“加价时代”。不可想象,当时雅阁八代还未上市、大众还在销售着内饰老气至极使用铸铁发动机技术老得掉牙的帕萨特领驭,丰田凭借着当年佳美的口碑对中国消费者的吸引力是致命的。而时过境迁,凯美瑞的销量也大不如从前,所以在优惠后,这辆2.0G舒适版如今也不过16万元。

       说到凯美瑞的外观,真是让人纠结,说实话,和现在还在销售的经典凯美瑞相比,改款后的凯美瑞我个人感觉还没有老款漂亮,这或许也是它如今销量不济的一个原因。曾经那种看见凯美瑞就给人一种眼前一亮的感觉真的找不回来了。

       当然说它外观长相一般这只是相对的,主要是当年凯美瑞刚进入中国市场时确实外观有很大程度上超越了对手,而这么多年却进步缓慢,但凯美瑞的造型也绝对不算丑。

       配置方面,这辆凯美瑞2.0G舒适版拥有包括真皮座椅、主副驾驶座电动调节、多功能方向盘、自动空调、温度分区控制等等,不过让人不解的是像ESP、定速巡航这类配置在凯美瑞上居然没有配备。

       对于一辆优惠后售价16万的中型车,没有全景天窗也是一件可以理解的事情,不过和一些配置丰富的对手相比还是难免让人觉得一个天窗有点不太如意。

       身高179cm的体验者坐在凯美瑞车内,前排头部空间三指,后排头部空间四指腿部空间两拳,这样的表现在本次推荐的这6款车里算是一个中游成绩。

       凯美瑞使用的这台发动机最大功率148马力/6000rpm,最大扭矩190N·m/4000rpm,相比经典版,这款车象征性的提升了1马力,而最让我不能接受的就是凯美瑞2.0L车型上使用的这台4AT变速箱,都什么年代了,连固执的法国人都改变想法换装上了6AT变速箱,丰田依旧坚持4AT,如果有任何一个人说4AT性能稳定所以使用,那新款的RAV4使用6AT就是最好的还击。

       编辑点评:这辆凯美瑞2.0G 舒适型是一辆没有什么特点的车,长相并不出众,空间表现中游,配置还不地道,无车身稳定系统、定速巡航等重要配置,配备一台4AT变速箱,所以这辆凯美瑞2.0G舒适版我们建议消费者慎重选择。

       推荐车型:铃木凯泽西 2.4L 两驱CVT标准版

       说到铃木凯泽西,我想多数人和我一样,估计都快遗忘这辆进口中型车了。不过销量小归小,但铃木可是非常看重它的产品和市场表现的,这辆车主打运动操控,动力参数也是本次推荐的6款车中最强的,所以同样不能忽视。

       凯泽西外观比较普通,而因为定位运动,所以尺寸也比较紧凑,在中型车车长基本都超过4800mm的今天,4650mm的尺寸实在有点小,不能满足消费者对于大空间和面子的需求,而如果尺寸不大,但有个漂亮动感时尚的外形也能扳回一点得分,但很遗憾,凯泽西的外观走起了中规中矩的平庸路线。

       因为这辆两驱CVT标准版是凯泽西最低配的自动挡车型,所以并没有配备前雾灯,作为一辆进口中型车,铃木实在不应该在这种小成本的地方减配。不过车尾双边双出的排气管倒是显得气势十足。

       配置方面,全系标配一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统、多功能方向盘等,不过这辆凯泽西并没有消费者非常重视的比如真皮座椅、天窗、中控彩色大屏幕等配置,这不得不说是一个遗憾,我想没有一键启动和无钥匙进入,来个天窗或者真皮座椅消费者可能会更加买账。

       因为车身尺寸本来就不大,所以受其限制,凯泽西内部的乘坐空间也不是很大,身高190cm的体验者坐在里边,前排头部空间三指,后排头部空间两指腿部空间三指,虽然咱们这位体验者身材高大(通常我们的体验者身高为175-185cm),但对于一辆中型车来说这样的表现依旧只能说一般。

       凯泽西全系均配备一台2.4L自然吸气发动机,最大功率178马力/6500rpm,最大扭矩230N·m/4000rpm,是本次推荐的这6款车里排量最大动力最强的,但与之匹配的却是一台CVT无级变速器,这样的搭配对于一辆主打运动的轿车来说实在有些不妥,从我们此前的测试结果来看,这辆CVT对于 0-100km/h加速成绩确实有很大影响。

       不到18万就能买到一辆进口中型车,而且排量还不小,(2.4L的排量是本次推荐的6款车里最大的)动力在同级别同价位的车型里也属于比较领先的地位,不过由于凯泽西尺寸较为紧凑,而且车内乘坐空间也较竞争对手也没有优势,而铃木品牌在国内消费者的眼里主要以造小车为主,所以凯泽西销量并不高,目前采取订单销售,只有订车后4S店才会进车,所以如果你喜欢进口中型车并且看重运动性且不在乎空间,那么可以关注下凯泽西。那18万左右还有其它进口中型车进行选择吗?别着急,下一页咱们继续聊进口中型车。

       推荐车型:雷诺纬度 2.0L舒适版

       上一页说了凯泽西,如果仔细翻看我们的产品库,不难发现除了凯泽西,18万左右的进口中型车还有另一个选择,那就是雷诺纬度,这辆来自欧洲的进口车居然这进入了18万售价区间,这实在有点出乎意料。

       纬度刚刚进行了改款,8月1日已经上市,新款的纬度前大灯加入了LED日间行车灯,前保险杠也进行了重新的设计,作为中期改款,虽然改动不是特别大但改款后的纬度确实看上去更加时尚了。

       长宽高分别为4887/1858/1501,轴距为2762,这样的尺寸算是一个比较标准的中型车。纬度的外观特点主要集中在前脸,看上去非常英俊,不愧是来自法国的小伙,不过侧面就有点普通了,没有什么有特点的设计,非常普通。

       内饰的设计属于普通并偏向于家用温馨的风格,米色黑色的搭配是我们最常见的一种配色,配置方面,无钥匙启动、天窗、双区自动空调、多功能方向盘,不过低配的纬度居然也没有车身稳定系统,这让人很费解,目前绝大多数欧洲进口车都已经将其作为标配,但纬度时尚版及以下车型依旧没有装配。

       作为进口车型,纬度的用料做工还是值得称赞的,相信这也是纬度的一个重要卖点,目前多数消费者依旧认为进口车,特别是来自欧洲的做工一定要精致一些。

       身高185cm的体验者,前排的头部空间三指,后排头部空间四指腿部空间一拳,这在本次推荐的6款车中也仅是比凯泽西略好一点,和其它4款合资品牌中型车比还是有一定差距。

       这辆2.0L舒适版的纬度发动机功率不高,最大功率139马力/6000rpm,最大扭矩191N·m/3700rpm,与之匹配的是一台CVT变速箱,而如果是2.5车型则是一台6AT变速箱。

       编辑点评:18万买欧洲进口中型车这在几年前是不可想象的,不过现在真的就成了真事。所以雷诺纬度也算是有一定特色的车,车身尺寸和空间表现都算中等,虽然配置方面也不能让人很满意,但总体做工用料能够达到一辆进口车应该有的水平。如果你喜欢与众不同,喜欢精致,喜欢进口车,那买辆雷诺纬度其实也是一种不错的选择。

       全文总结:我们为大家推荐的中型车分为两类,一类是目前在月销量排行榜上靠前的合资中型车,还有就是市场中仅有的售价在18万以下的进口中型车。在今天汽车价格越来越低的情况下,18万左右可以选到很多靠谱的中型车。

       比如我们推荐的4款合资中型车里,天籁2.0L XL舒适版主打乘坐舒适性和大空间,索纳塔八 2.0L自动尊贵版拥有非常丰富的配置和较低的价格,而迈锐宝 2.0L 豪华版性能均衡,在做工和安全性方面做得不错,凯美瑞 2.0G舒适版则是以中庸之道取胜,大气的外观和细致的内饰都比较吸引人。

       在这个价格区间,除了合资车型,只有极少人会想到居然会有进口车型的存在,但凯泽西和纬度却真实地存在,不管产品自身怎么样,“进口”这一条就很符合国人的购车心理。凯泽西2.4L两驱CVT版是所以推荐车型中唯一的2.4L车型,它拥有较强动力带来的迅猛提速,整车品质也非常符合自身定位,只是乘坐空间稍显局促;雷诺纬度 2.0L舒适版的配置走的是实用路线,与天籁的关系也让它有着不错的舒适度。


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