【车主之家 购车手册】自新CC上市后，常常会有人纠结于它与更高级别的奥迪A4L，毕竟后者目前的优惠幅度使其价位与新CC相当。同为大众旗下车型，其实两款产品还是具有相当不同的定位，希望本文的对比能让您不再纠结。

       在国内合资车型中，大众和奥迪的关注度和热度都十分抢眼，作为高端品牌，奥迪常常会与大众旗下某些车型纠结。比如30万元价位，有人会直接说选择一汽-大众 CC不错，而更多人则不以为然，因为这个价位足够挑选品牌更加豪华的奥迪A4L，因此这一场较量是无论如何也无法避免的。

       车型背景：大众CC炙手可热，与奥迪A4L不相上下

       虽然在销量上远赶不上奥迪A4L，但大众CC却是很多年轻人青睐的车型，轿跑式的造型，配合强悍的涡轮增压动力单元，确实在几年时间打造出一股CC热。相较于当初高高在上的进口车型，一汽大众CC无论是定价还是定位都更加符合大多数消费者的心理预期。相比大众CC，奥迪A4L显然更加轻松自在，无论是车型知名度还是影响力，都远远胜过同级任何对手，更是令宝马3系和奔驰C级艳羡不已。作为最早进入国内的豪华品牌，奥迪在国人心目中的地位一向很重，再加上奥迪A4L是最早加长轴距的豪华中型车代表，因此对于那些成熟消费群体而言，奥迪A4L的诱惑力似乎更大。

       今年6月末，2013款一汽-大众CC上市，它仍将搭载1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6三种动力系统，并将根据不同配置推出六款不同车型，售价区间为25.28万元-34.28万元。虽然车型安排不算丰富，但是依然保持了以往的定位和相对稳定的售价，对于那些喜欢CC的消费者而言，CC还是那么具有个性与时尚魅力。

       早在去年8月，2013款奥迪A4L就已经上市，除开原来老款的1.8T、2.0T高低功率车型外，另外还增加了一款3.0T车型和两款装备quattro四驱系统的车型，因此现款奥迪A4L全系共8款车型，售价区间为27.28-57.81万元。

       为了公平的较量，我们挑选了大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 ，指导售价为30.38万元。而奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动舒适型 指导价格为32.99万元。虽然奥迪A4L这款车型的价格要高出一头，但现在奥迪A4L有大概3万元左右的优惠，而大众CC基本优惠面不大，所以在售价上两车还是基本持平的。当然，具体的行情还是需要消费者自行参考当地的车市，毕竟每个地区的优惠幅度是不同的。

       外观PK：时尚轿跑VS豪华大方

       2013 款大众CC和以往老款是不同的，最醒目的部分是，新的家族式前脸一改过去圆润的设计风格，转而采用了更多凸显硬朗的直线条，这符合大众新一代的家族风格。对于这个新的车头造型，可能会在相当长的时间内存在争议，因为和以往老款CC相比，虽然车头更加抢眼，但是有一个不争的事实却无法改变，那就是现在的CC 变得没有以往那么个性鲜明，转而和迈腾十分的接近，变得相对成熟稳重。

       前脸是2013款奥迪A4L变化最大的地方，前大灯、格栅、雾灯均有明显的变化，相比老款更显科技和运动感，同时又不失为豪华大方的气质。 35 TFSI 自动舒适型和40 TFSI quattro运动型 还是有明显不同，它没有那么夸张的包围，不过即便如此，粗大的六边形黑色格栅带来了鲜明的品牌个性。

       前大灯方面，大众CC采用了棱角分明的最新样式，不但看上去更加犀利，同时一体式氙气大灯也加入了LED日间行车灯，照明效果比以往老款CC也大幅度提升。更重要的是，这款大灯还增加了MDF动态大灯功能，可识别对向来车，实现驾驶员侧远近光自动切换功能，并减弱光线强度。

       奥迪A4L的大灯和奥迪A6L以及奥迪A5十分相似，丹凤眼式的造型显然是很迷人的，包围式的LED灯带显示效果更加华丽，配合一体式的氙气大灯，奥迪 A4L前脸因此变得更加具备动感元素。稍让人有些遗憾的是，这款大灯并不具备大众CC上的弯道辅助照明以及MDF动态大灯，科技方面稍有不及。

       车身侧面，大众CC和以往一样的优雅动感，经典的四门Coupe造型得到了很好的传承，不但线条流畅，更重要的车身C柱到车尾的造型十分性感，这是一款轿跑车型最大的魅力体现。其实我们还有点没有在图片上体现，那就是它的无框车门，这对于年轻人来说，的确充满了个性与时尚的双重诱惑。

       作为中期改款，2013款奥迪A4L侧面基本没有变化，车身上下两条腰线让侧面车身不会太过突兀。和大众CC的Coupe风格侧面不同，奥迪A4L显然更加符合一款中型车的应有的样式，大气豪华之下并不臃肿，相反还比较紧凑。

       车尾方面，大众CC除开尾灯造型变化外，看不出有其它的改变，动感的行李厢拥有一个明显的凸起，勾勒出最为动感醒目的部分。而奥迪A4L尾部设计优雅时尚，带有些许动感味，不像大众CC那么夸张，也不会是迈腾那种保守的商务风格，其层次感更加分明。两车都采用了单边双出的排气管，这不但表明品牌之间亲密的血缘关系，更加符合低调的性能车形象。

       尾灯方面，2013款大众CC的尾灯摒弃了此前四圆灯的风格，转而使用了造型更规整、并加入了LED光源和光导管技术，双L型的灯组在夜晚点亮十分的漂亮。同比之下，2013款奥迪A4L的尾灯造型平淡了很多，但大面积LED组成的灯光比老款还是漂亮了许多。

       大众CC采用了全新的轮毂造型，V型夹杂直线条的轮毂样式十分前卫，配合235/45 R17规格轮胎，无论是支撑还是舒适性都有足够的基础。而奥迪A4L的五辐条轮毂样式则有些简单，225/55 R16规格轮胎在尺寸与支撑效果上也明显不及大众CC，不过这并不影响奥迪A4L的使用，毕竟它并不是以操控为诉求。