【车主之家 购车手册】前不久一汽-大众新CC刚刚上市,其呼声不亚于当年的CC,这也表示其在国内超高的人气。时光飞逝,被誉为“最美大众车型”的CC如今也经历了完美的蜕变。焕然一新的它跟那些老对手相比会影响现有的市场格局吗?较高的售价区间让CC一部分车型跻身到了豪华中级车的行列中,奥迪A4L就受到了这样的威胁,双方潜在用户群也有一定程度上的重叠。如果你有30多万的预算,你是买个高配的新CC呢,还是会选择品牌更具优势、性价比较高的低配奥迪A4L呢?这便是这篇文章所要解答的疑惑。
车型横向对比 | ||
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车型 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 |
奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动标准型 |
指导价 | 30.38万元 | 30.98万元 |
全国优惠区间 | 0.3万-2.5万 | 1万-5万 |
长/宽/高(mm) | 4812/1855/1417 | 4761/1826/1439 |
轴距(mm) | 2712 | 2869 |
发动机 | 2.0T | 2.0T |
变速器 | 6挡DSG双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
这里选择的两款车为价位最为接近的车型,分别是新CC的次顶配2.0TSI 至尊型以及奥迪A4L 2.0L排量的入门款,35 TFSI 自动标准型。
外观对比:新CC更精神 A4L更优雅
两车在外观上有共同点也有较大的分歧。同属于德系品牌的两车,在外观的塑造上都体现出较高的德国传统工艺的严谨之风。但在具体风格的设计上却展现出截然不同的方向,新CC采用大众家族化设计以后,体现出更加庄严的气质,加上新增的LED日间行车灯后看上去比老款更加精神。而A4L整车圆润的车身轮廓,配合上奥迪家族独步天下的造灯技术,营造出极具优雅气质的外观。常年霸占中级车销量之冠,也预示着其外观很符合国人审美。
外观配置对比 | ||
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车型 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 |
奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动标准型 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | |
铝合金轮毂 | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | |
大灯随动转向 | ● | ○ |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调/清洗 | ●/● | ●/● |
后视镜电动调节/折叠 | ●/● | ●/● |
后视镜加热/记忆 | ●/● | ●/○ |
后排私密玻璃 | ● | |
感应雨刷 | ● | ○ |
驻车雷达 | 前●/后● | 前●/后● |
倒车摄像头 | ● |
○ |
外观配置方面,作为高配新CC显示出应有的丰富项目,跟同价位的A4L相比增加了6项配置,其中还不乏像倒车摄像头、大灯随动转向等实用功能。相比之下较低配的A4L就显得有些寒酸,要知道在厂商指导价上,35 TFSI 自动标准型还比新CC的2.0TSI 至尊型贵上6000元呢!
新CC提供6款车身颜色,市场保值率较高以及比较受消费者喜欢的白色更是有两个版本,而除了常规的银色、金色、黑色之外,新CC还有“波尔多红”可供消费者选择,靓丽的颜色可能会得到部分女性消费者的青睐。
新奥迪A4L共有8种颜色可选,其在老A4L的基础上增加了柚木棕、斯库巴蓝、火山红、白金色四种车身颜色。个人认为,这些新增颜色更符合年轻人的审美,不过在二手车市场中,依然是黑色、灰色和白色三种颜色的车型最为畅销。
外观小结:两车都属于家族气息很浓的车型,而对于主打运动,追求个性的CC来说,它的家族化改变引起了不少人的诟病。虽然我在文中表示说比老款精神不少,但不可否认确实跟迈腾很像,不如老款CC辨识度高。而对于A4L来说,它的家族化设计却赢得不少好评,跟A6L和A8L相似的前脸,让A4L的车主开出去很有面子。