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开始审美疲劳? 4款独树一帜B级车盘点
2013年08月01日 17:35 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]中型车对于一个车企来说,即是利润的来源也是证明自身造车实力的体现。我们看惯了太多为保销量而在设计方面乏善可陈的中庸中型车,没点新鲜货色岂不是很单调。好在具有创新和创意精神的厂商在积极的做着一些事情。

       车主之家 购车手册中型车对于一个车企来说,即是利润的来源也是证明自身造车实力的体现。我们看惯了太多为保销量而在设计方面乏善可陈的中庸中型车,没点新鲜货色岂不是很单调。好在具有创新和创意精神的厂商在积极的做着一些事情。本文为您收罗的几款在设计概念亦或者是技术性能方面都特立独行的车型,它们绝对是这个时代不可或缺的组成部分。

       DS5

       指导售价:29.88-34.88万

       在处于概念车阶段的时候,谁也不会想到这样一个未来感十足的大家伙会最终实现量产,但这对于法系品牌来说其实又在情理之中,来自法国的高端品牌DS从来不乏创意和灵感,其为我们带来了这个暂定义为中型车的DS5。

       DS5是一款大尺寸的两厢车型,车身尺寸达到了4530×1871×1513毫米。在设计方面才是其吸引眼球的地方,由大灯伸向B柱的镀铬饰条,显得独具一格。低矮的侧窗营造动感氛围,多款轮圈样式经过精心设计,DS不放过任何一个表现设计的地方。

       内饰更是彻底的进化成了未来模样,中控台造型倾斜并进行了抬高,位于中控台下方和头灯的按键造型犹如太空舱一般,充满了科技感,立体纹理的铝制饰板也足够精致。

       表链造型的棕色真皮座椅,造型独特,设计感十足,同样提供出色的支撑。2727毫米的轴距轻松容纳两排五人乘坐;独特的全景天窗星形成三个分隔的区域,并不能完全开启;468升的后备箱容积则显得中规中矩,好在提供了后排座椅放倒功能。

       目前DS5仅有一款动力选择,1.6T涡轮增压发动机提供最大功率120千瓦,最大扭矩240牛米,匹配6速手自一体变速箱;虽然底盘调校水平才见真功,但扭力梁式非独立后悬架在字面上显得不够档次。

       点评:这样一个相对怪异的家伙即将于下半年实现国产,售价铁定会有较大幅度的下探,但让人担心的依然是其销量是否足以支撑国产所投入的巨大成本,以及国人对于一款另类中型车的接受程度。

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