凯泽西
指导售价：18.88-24.88万
毫不否认，在铃木推出旗下尺寸最大的轿车——凯泽西之后，其表现确实差强人意，但铃木没有流露出一丁点放弃的意思，从最新的宣传广告中可以看出，凯泽西所擅长的行驶技能(广告在文章末放出)，你有必要了解一下。
凯泽西是国内市场目前能买到的最便宜的配备四驱系统的进口中型车。外观设计上亮点不多，铃木标志性的前进气格栅被设计成十字交叉式样，配合鸭尾造型的车尾，看得出凯泽西在尺寸方面并不夸张。
内饰方面，凯泽西似乎缺少一些立体感，造型中规中矩，温馨的配色也十分偏向家用，带有记忆功能的电动调节真皮座椅是凯泽西配置丰富的象征，2700毫米的轴距也勉强能够满足中型车对空间的需求。
凯泽西采用2.4升J24B发动机，应用VVT可变正时技术，提供最大功率131千瓦，最大扭矩为230牛米，分别匹配6速手动或CVT无级变速器，兼顾驾驶乐趣、驾乘舒适性和燃油经济性，实现最快7.8秒的百公里加速时间。
更重要的是凯泽西还提供了四驱版车型，配备了铃木专利的i-AWD智能四驱系统。系统前后轮的扭矩输出分别可以在50%-100%和0%-50%间调节，可根据路况不同，自动实现前驱和四驱的驱动形式。不仅雪天行驶性能出色，即使是时下的雨季，也亦能应付自如。
点评：凯泽西车辆本身并没有问题，出色的行驶性能以及低廉的售价都十分吸引人，但长久以来铃木品牌给人的固有印象影响了消费者的选择，对于现状，我只能说，喜欢凯泽西的就放心大胆的选购吧。
总结：特立独行是把双刃剑，喜欢的人忘乎所以，不喜欢的人避之不及。对于厂家这种大胆的决定和做法，我们还是持欢迎态度的，毕竟在这个张扬个性的年代，谁也不希望自己和别人开同一款车型，那真的很尴尬。
