【车主之家 购车手册】上海大众途观自上市以来就持续热销，到目前为止仍为抢手的车型。在刚过去的第十五届上海车展上，进口斯柯达Yeti的上市欲在这一领域分一杯羹，同样来自PQ35平台的两款车型，究竟区别在哪儿?哪款性价比更高?

       　　外观：途观大气稳重 Yeti古灵精怪

       大众的家族脸谱同样被移植到了国产途观身上，相比之前以进口方式引入国内销售的Tiguan，新的前脸更加大气、精致，但是下沿的保险杠却降低了接近角度，不如进口Tiguan的“鹦鹉嘴”实用。

       途观拥有标志的侧面线条，简洁、干练，丝毫不显臃肿，面对越来越大、越来越丰满的车型设计，途观是少有的“筋道”。加长的后门是唯一感觉比例不太协调的地方。

       粗壮的五幅轮毂很有张力，尺寸与2.0T全系车型一样达到了17寸，但仅限1.8T顶配版独有，并且样式与2.0T全系车型不同，算是从侧面很好区分两款不同排量车型的地方。

       途观的车尾线条并不复杂，但是显得很俊俏、灵动，当然并不是所有人都喜欢秀气的车尾，对于外观的审美总是萝卜青菜。两款排量车型尾部右侧都用TIGUAN TSI来标示，但1.8T的“TSI”三个字母只有SI是红色的，而2.0T车型三个字母都是红色。

       Yeti定位为一款紧凑型城市SUV，车身尺寸长宽高为4223×1793×1691mm，轴距为2578mm。除高度外，其他方面都比上海大众途观要小一些。斯柯达Yeti后排的三个座椅均可实现独立的折叠、移动和拆卸，使后排最大空间可达到1760升。

       外观方面，Yeti前进气隔栅设计与晶锐、明锐以及昊锐如出一辙，同样继承了斯柯达所特有的瀑布式隔栅。方方正正的设计，棱角线条分明，给人非常敦实的感觉。标志性圆形大灯则是其重要的个性体现。

       Yeti上下车身不同颜色的设计顶部行李架、以及下部采用的黑色塑料防擦包围，也让该车运动感大大提升。前后均配有金属底盘护板。