● 陆风X5 2.0T

       指导价：9.98-11.58万

       去年年底的广州车展上，陆风首发了旗下全新车型——陆风X5。世人对于陆风X5所宣扬的8AT记忆犹新，但到了今年1月我们发现上市的车型只有三款手动版车型。装配8AT的车型要等到今年6月，要知道目前8AT自主SUV仅此一款，陆风X5究竟值不值得我们等待呢?

       ● 造型大气 设计语言丰富

       必须得承陆风X5给人的第一印象还不错。相比陆风早期推出的X6、X8来说，陆风X5的设计语言更加丰富，直白点就是更漂亮了。

       自主SUV阵营中，目前较为火热的莫过于哈弗H6和比亚迪S6了。在数据比对中，可以看到陆风X5的尺寸和哈弗H6非常接近，但车长方面要明显小于比亚迪S6，而轴距方面也有着6厘米的差距。

       作为一款城市SUV，不要奢望陆风X5能带你翻山越岭，但保留23°的接近角和25°离去角还是有些意义的，中国国情大家都懂，过个泥水坑，走点烂路完全不是问题。

       陆风X5的尾部也没有草草了事，硬朗、饱满的设计保留了充足的内部空间。即使拿配置说事，陆风X5也保留着自主品牌惯有的厚道，常见的如泊车雷达、金属行李架，全窗镀铬饰条、尾翼……都有配备。

       坐进驾驶舱，一副家用车常用的配色，但整体走线过于严谨，没有什么活力。作为自主车型，大家也比较关心材质和做工的问题，关于这一点，可以很负责任的说，陆风X5是对得起消费者的，虽然选材不可避免的使用硬质塑料，但感官和装配工艺接近合资车型的水准。

       ● 储物设计满足日常需求

       陆风X5豪华版上装配的是真皮座椅，皮面和座椅的贴合度很高，不会有劣质的感觉。而坐垫内凹的设计让乘坐的舒适度有了很大改善。

       看到陆风X5的备胎配置，我首先就联想到了君越，虽然说厂家宣称的非全尺寸轮胎是为了强制车主降低速度，保证安全，但国情的实际情况是，备胎在许多场合下是被当作行驶轮胎来用的。

       ● 8AT变速箱还要等，目前只有6MT

       打开引擎盖，不要被骚红的机头所迷惑，这依旧只是一台民用发动机。说到出处，陆风X5搭载的是沈阳三菱出产的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW(190PS)/5500rpm，峰值扭矩为250N·m/2800-4400rpm，官方资料显示，陆风X5的百公里加速时间控制在12秒左右。

       而陆风X5所宣扬的自主产权8AT变速箱同样来自外援，不过，这台变速箱依旧出自中国企业——山东盛瑞传动股份有限公司。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1，速比范围达到了6.5，第7、8挡是专为省油设计的超速挡，其可承受的最大扭矩为300N·m。不过目前我们可以买到的陆风X5只提供6速手动变速器。

       编辑点评：陆风X5的受关注更多的是因为那台8速自动变速箱，但回到陆风X5本身，从车辆的钣金工艺和内饰装配还有那丰富的配置来看，陆风已经开始转型，向精品奔进。目前手动挡的价格还算靠谱，对于不想当小白鼠的消费者来说，至少是可以作为备选的车型了。