昨日刚上市的国产奥迪Q3售价区间为28.5-42.88万元，从而使紧凑中高端SUV市场的竞争更加激烈。众所周知，奥迪Q3与国产途观其实是一个平台，目前途观指导价格为18.98-30.98万元，如此看来，奥迪Q3在其低配与途观高配之间必将有一场较量。这种较量其实在之前的帕萨特、迈腾与奥迪 A4L之间就存在，只不过在轿车方面没有那么激烈而已，而面对新兴的紧凑中高档SUV市场，奥迪Q3首先要解决的就是有着密切关系的途观车型竞争问题。
一、售价PK：途观的高配车型与奥迪Q3的低配车型相比并无明显优势
奥迪Q3目前的车型分为6款，两驱和四驱低配将集中在28.5-42.88万元之间，表面来看比途观2.0TSI车型28-30万元区间稍高一头，这自然让不少用户更加期待国产奥迪Q3。但我们也要看到虽然是同平台车型，但奥迪Q3无论是品牌影响力、车型技术与结构还是潜在对手方面，都不是途观所能承担的重任。我们只能说，途观在这个区间可以和奥迪Q3有一定交集，但不能明显就说它是奥迪Q3的直接对手。
正因为同平台出身，所以消费者会不由自主将奥迪Q3与途观进行比较，但是奥迪Q3的低配车型和途观的高配车型价格有重合的部分，可以进行一下较量。
很显然，和途观2.0T车型存在价格重叠的奥迪Q3只是两驱车型，而配备quattro全时四驱的车型，价格最低要在33.38万元。既然消费者能够承受途观高配的28-30万元不菲价格，那么多几万元选择奥迪Q3的可能性也并非没有，因此我们可以做出一个较为准确的结论，那就是途观的高配和奥迪Q3的低配虽然在价格区间上会有较密切的交集，但是并不能简单认为途观性价比更高。就如同我们用帕萨特或迈腾的高配与奥迪A4L比较一样，普通品牌与豪华品牌存在的种种差距，很难用价格稍低这种说法抹平。
