上海大众Polo
厂商指导价：8.59～12.39万元
销售成绩：平均月销量1.5万台左右
适合人群：年轻白领以及女性用户
Polo一直在国内时尚人群中影响力颇大，虽然空间不是很大，但在外观造型上，新的Polo应用许多大众新一代的设计元素，其造型与高尔夫极为相似，特别是在前脸部分，相似度很高，常常成为时尚白领甚至是女性选车的第一选择。
外观细节就不用多描述了，总的来说，新Polo外观的改变让其更容易吸引年轻消费者的口味。同时在大众产品系列中，Polo也是一款非常驰名的小车，因此一直销量都不错。
内饰进步明显，体现了大众工业标准感极强的风格，虽然不及同级时尚新颖，但仍然在工艺细致出色，对于大多数消费者来说都挺受用。中控台的整体风格也与高尔夫车型高度一致，更加体现运动时尚气息。2470mm轴距在当前来说，肯定不是一个出色的指标，所幸的是Polo对座椅进行了优化，前后4个成年人如果协调好前排座椅，还能勉强对付短途乘坐需要。行李厢容积只有250升，但全部放倒后排后，可以立马扩展为952升，灵活和实用都不错。
Polo分别拥有1.4L和1.6L两个排量成熟动力单元，1.4L发动机最大功率为63kw/5000rpm，3750转速释放130N.m峰值扭矩特别适合城市代步。1.6L动力最大输出功率为77kW/5000rpm，3800rpm时就可输出155Nm的峰值扭矩，输出表现相当充沛。
两款不同排量发动机都匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，手动挡位清晰、利索、有“吸入感”，无论是日常代步，还是稍微激情操控，都绝不会令人沉闷。6速手自一体变速箱尽管不会带来日系小车那般出色油耗，但技术和顺畅程度却是4速或5速自动挡车型所不及的。至于1.4TSI的GTI车型，显然不是我们今天主题要谈到的话题，不过在Polo产品线方面，依然完善。
Polo底盘并没有与同级同价位小车拉开距离，不过需要肯定的是，Polo的悬挂很有韧性，加上底盘扎实，驾驶方面尽管不能完全用运动形容，但应付一些激情驾驶还没有问题。电动助力手感也不错，轻松以及回馈舒适到位。
点评：新Polo采用了大众最新一代的家族风格，其外观造型变得尤其时尚运动，新车的外观符合时下年轻消费者的审美观，对于白领阶层来说诱惑力不小。虽然其配置并不算丰富，但在8万元价位，结合优惠的话还是不会输给大多数直接竞争对手，在性价比而言，Polo不如赛欧，但驾驶与做工也明显上了一个台阶。
