座椅配置对比：
凯迪拉克XTS 28T舒适型 奥迪A6L TFSI标准型
奔驰E260L 优雅型 宝马520Li 典雅型
座椅方面，凯迪拉克XTS 28T舒适型和奥迪A6L TFSI标准型均为普通的织物座椅，不过可选装为真皮材质。奔驰E260L 优雅型和宝马520Li典雅型则标配真皮座椅。功能上，四款车均带有电动调节，除宝马520Li典雅型外，其余还配有腰部支撑调节。值得一提的是，奥迪A6L TFSI标准型提供了多种可供选配的功能，如座椅记忆，前后排座椅加热、通风、按摩等多项配置。
凯迪拉克XTS
从开篇的表格中我们得知XTS的轴距只有2837mm，但它并没有像数字表现的那么拥挤，相反在众多舒适配置的“簇拥”下，你肯定会觉得坐在后排非常惬意。其实在美国本土市场，XTS的空间并不小。只是到了中国，它的竞争对手们都把轴距加长了，显得XTS有些鸡肋。不过实际来看，XTS的空间表现完全够用，但肯定达不到它的竞争对手们加长后的那种夸张的宽敞程度，这点也是毋庸置疑的事实。
奥迪A6L
如图所示，身高182cm的编辑，在座椅降到最低后，头部距车顶也只有两指左右的距离。后排的头部空间也同样存在问题，模特坐直后头顶已经接近车顶。当然腿部空间是非常富裕的，如果不笔挺的坐着头部空间就比较富裕了。
奔驰E级
模特身高1.76米，属于亚洲人的标准身材，较厚的羽绒服也完全可以使模特进入微胖界，但即便这样，头部、腿部空间方面的表现也可圈可点。如果还觉得不够滋，可以坐到后排右侧贵宾席，门板上控制键可以对前排座椅进行调节，直到您满意为止。
宝马5系
空间方面，光看新5系3108mm的轴距就知道它的内部空间不容小觑。身高178cm的编辑在后排甚至可以轻松的翘起二郎腿。
座椅空间小结：如果非要排出个前后顺序的话，宝马5系在此环节荣获第一，毋庸置疑。剩下三位则差距不大，其中从奔驰E级头部与腿部均衡的表现来看，小占优势，位居次席。凯迪拉克XTS虽腿部两拳的空间成绩最差，但足以够用。而奥迪A6L腿部空间很大，但头部略显不足，整体舒适感并没有比XTS好哪去，双方并列第三。
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