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细节不足/价格有优势 自主品牌官车对比A6L
2013年04月01日 09:33 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]以往谈起公务车,也许您第一想到的就是奥迪A6L。的确,奥迪A6L已经成了自上而下,全民认可的官车典范。不过今天咱们再谈到公务车,除了奥迪A6L,还有另外一个名词“自主品牌公务车”。从目前的政策倾向等种种迹象,表明了自主品牌公务车将大面积进入公务车领域。但领导们也许对自主品牌车型并不熟悉,他们作为公务车的话能有怎样的表现?

       三车的外观、尺寸如何?

       作为国内公务车的主要代表产品,奥迪A6L属于C级车的范畴,他的尺寸达到了5015×1874×1455(mm),轴距则达到了夸张的3012mm。而奔腾B90和荣威950都是B级轿车,在尺寸方面并不占什么优势。其中奔腾B90的整车尺寸为4860×1812×1472(mm),轴距为2780mm;荣威950虽然也属于中级轿车,但尺寸却比奔腾B90要大,尺寸为4996×1857×1502(mm),轴距也达到了2837mm。

       从视觉感受上来看,其实这三款车的长度都没有太大的区别,说实话奥迪A6L的确大,它的尺寸超越奔腾B90和荣威950很多。但是这两款自主品牌车型的尺寸空间也不算小了,也能达到很宽敞的水平。

       奥迪A6L的外观设计遵循着奥迪的家族脸谱,沉着、大气,又蕴含着几分威严。

       A6L凌厉的前大灯,六边形大嘴格栅,与一体化的运动型保险杆组合极具视觉冲击力。这也是它在公务车市场能够颇受青睐的一大因素。

       奔腾B90造型延续了奔腾家族的品牌特征,在细节方面进行了差异化的处理突显其旗舰车型的低位。

       U型前脸设计层次感丰富,LED灯组很有上一代A6L的感觉。整体富有层次感,也非常的紧凑。

       荣威950的设计延续了荣威家族式风格,展翼型前格栅突出大气和传统的作风,展现出品牌特色。

       它采用了棱角分明的前大灯,配备LED日间行车灯,整体造型显得非常饱满,充满力量感。总体来说,三车在外观上都有着一样的共性,那就是大气、沉稳,在这一点,他们都非常符合公务用车的特点。

         自主品牌公务车优势:外观比奥迪A6L低调100倍

         自主品牌公务车劣势:外观方面无劣势

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