空间：两者各有千秋 均以实用至上

       作为城市SUV，空间的设计与实用性也是不可不提的一点。在车身尺寸上，翼搏的数据为4280/1785/1658(mm)，轴距为2530mm，而昂科拉的数据为4278/1774/1646(mm)，轴距为2555mm，相比之下翼搏占据了细微的优势。

       福特 翼搏

       别克 昂科拉

       从实际出发，得益于车轮更靠向车身四角的设计方式，无论是翼搏还是昂科拉，它们的前后排都能轻松容下身高在1.8米左右的乘客，同时通过前排座椅高低、前后的调节方式，可以让乘客获得更佳的坐姿。另外，昂科拉的高配两款车型都配有后排中央扶手，而翼搏在这方面略有欠缺。

       在储物空间方面，翼搏和昂科拉可谓是各有千秋，在车内，无论是前排还是后排，它们都布置了相当多的储物格，像前排杯架、车门内侧储物格、副驾驶位下方储物抽屉、卡槽以及后排车门内侧储物格、座椅两侧储物空间等等，这样的设计不知是不是考虑到如今年轻消费者手里出现的越来越多的物件儿。

       行李箱设计上，翼搏和昂科拉分别有着348L和356L的常规储物空间，而通过后排座椅放倒，两车还都能获得足够的拓展空间，其中翼搏的后排座椅在放倒之后还能翻折，让拓展空间更加丰富。当然，这里不得不说的是，翼搏采用了侧向开启后备箱，开启与关闭更加方便，这样的设计也更好的满足于女性消费者。

       点评：虽然这两款车型属于SUV阵列中的小家伙，但通过空间最大化的设计，以及车内有效空间的利用，让它们拥有了非常丰富且实用的内部空间，同时在一些细节上更强于主流城市SUV，至于最终的结果，那肯定是能更好的满足消费者的需求。