二、内饰与空间
两车内饰采用了不同风格的设计，与2012款奔腾B50相比，别克全新凯越的浅色内饰配合木纹装饰显得十分家居。而2012款奔腾B50的内饰风格，虽没有让人眼前一亮的设计，但是车内采用时下流行的上深下浅颜色方案，以及中控上加入了弧线的银色装饰条的设计，使其整个内饰看上去更显年轻时尚，能被更多的人所接受。(很多人不喜欢木纹内饰)。此外，采用同样设计的四辐方向盘，实际体验，2012款的奔腾B50的不但握感不错，而且方向盘两边的音响控制键和巡航控制键在行驶中使用起来也很是方便。
【奔腾B50内饰】
在内饰的用料和做工方面，具有合资品牌身份的别克全新款凯越占有优势，软性材质的台面触感出色，各个部件从做工到接缝的处理也都更有质感。但是随着自主品牌这两年的发展，在内饰的用料和工艺上也已经有了不少的提升。所以，通过对比，值得肯定的是，奔腾B50在做工方面与合资品牌车型已经相差不大，尤其是对于一款以家庭实用为理念设计的车型来说2012款奔腾B50已经达到了要求。
【别克新凯越内饰】
空间方面，由于2012款奔腾B50在车身尺寸方面具有一定的优势，导致在乘坐空间方面2012款奔腾B50要优越别克全新凯越。实际体验，身高 1.85cm的体验者，坐进轴距为2675mm的2012款奔腾B50 车内，前/后排都不会让你感觉到任何压抑，后排更是在A级车范围内少有的宽敞，快和马6差不多了。而后备厢拥有450L的容积。而别克全新凯越身高178cm的体验者，坐入车内，虽然前排有比较充裕的头部空间，但是坐进后排头部的空间稍显局促。此外，别克全新凯越后备箱的容积为430L，对于家庭日常使用来说也是无问题的。
储物空间方面，两款车的储物空间都可以满足日常的使用，但是比较遗憾的是别克全新凯越没有标配后排中央扶手和杯架，则让我们感觉有些不解。不过说到人性化还是别克全新凯越表现的更好些，方向盘左右两侧都配有储物格，带有限位机构的杯架、双层中央扶手箱、可分隔使用的手套箱实用性都很强;而2012款奔腾 B50在储物方面只做到了70分，储物格、后排杯架、手套箱是都有，但人性化不是很好，希望未来的改款能够进一步提升。
