之前福克斯车型已经在国内打造出了一片属于自己的天地，相信许多网友都会把外观蕴含着肌肉车元素，看上去又运动又时尚的福克斯作为自己心仪已久的车型之一，如今，您又有了一个更好的选择，福克斯ST，ST全称为Sport Technologies(运动技术)，其无疑是福克斯的又一力作，它的到来定会使得崇尚高性能的网友们激动不已，我也和您一样，迫切的相对它进行一下全面的了解，那么废话就不多说了，我们直接进入主题。

       ST在外观上依旧延续着新福克斯的整体造型，不过通过运动化的设计以及加装运动套件后整体更加动感，首先前脸是变化最大的地方，ST的进气格栅将原本上下分开的格栅合二为一，全新的造型看上去更加咄咄逼人，底部的三段式前包围更是使得ST的姿态显得更低。

       ST的进气格栅犹如张开的大嘴一样吞噬着空气，蜂窝造型也是性能版车型标志之一。另外，性能版车型都会在进气格栅上有一个标明其脱俗身份的标识，ST也不例外，进气格栅左下方鲜红的ST标说明了它并不是一款普通的福克斯车型。

       ST的大灯造型与普通版车型一致，大灯配置也是相当齐全，不过经过熏黑处理的后显然更加符合现在ST的身份，另外，其内部的LED灯眉着实很赞。

       ST的侧面与普通版两厢的豪华运动版车型几乎一致，但是通过仔细对比还是在细节方面还是存在差异。

       ST的轮毂显然比普通版车型更加有神，另外据官方说明，ST车型相比普通车型的离地间隙下降了10mm。

       雷达灰色的铝合金铁戟轮圈配上红色的刹车卡钳带了了一种强烈的性能感，另外，制动系统方面，四轮盘式刹车带有ASP以及ESP，另外还配备了HLA坡道辅助系统、eTVC增强型弯道扭力职能分配系统，TSC转向扭力补偿系统还有ST高性能制动系统带有刹车辅助等配置。

       轮胎方面，ST所采用的为注重性能的固特异Eagle F1系列轮胎。其尺寸为235/40 R18，刹车盘尺寸也达到了340mm。

       没有太多硬朗线条的尾部反而营造出了一点肌肉的感觉，加装上尾裙后使得ST的车尾看上去更加饱满，底部的中置排气着实相当夺目。

       中置的双菱新排气可以说是ST尾部的设计亮点之一，其造型看上去既精致又能突显出良好的性能感。

       尾灯的造型没有发生变化，不过同样进行了熏黑处理。