● 标致3008
指导价：15.97-21.47万
上市时间：2013年01月
上市后月平均销量：5196辆
国产标致3008刚上市没多久，目前为止无论从各大媒体亦或者消费者的口碑来看，它都是站在了成功的一边。第一个月的批发销量数据为5196辆，终端交付也达到了3200多台，对神龙汽车来说，这个数据已经达到了预期的效果。
3008拿到这个成绩并不是偶然，首先看它的定价就很有玄机。低配车型与日产逍客、昂科拉等打了个擦边球，而高配版又不与CR-V、途观等神车正面竞争，18万多的主打车型处于一个无明显对手的状态。尽管没赶上第一波的SUV热潮，但标致长时间的“处心积虑”后确实下了一步好棋。
● 外观有新鲜感
不同于大众那种千篇一律的套娃设计，标致3008的外观让你更有新鲜感，饱满的身形以及镀铬装饰的大嘴，时尚度很高。而内饰的设计颇有飞机的驾驶舱风格，扁平的方向盘还真让人有种跃跃欲试的冲动。
后备厢容积也是比拼的一个关键项目，而3008在这里也做了一番文章，首先是Hobby分体式尾门提高日常使用便利性，其次分段式隔板增强空间利用率和私密性，不过需要告诉大家的是3008的后备厢在后排不放倒的情况下也只有503L的容积。
● 高端配置不少
配置方面的丰富度也是标致3008的卖点，在差不多价位的情况下，可以说是秒杀途观、CR-V等热门车型。ESP、HUD数字抬头显示、电动天窗、自动空调等都应有尽有。
● 1.6T的发动机很给力
标致3008给了2.0L自吸以及1.6T涡轮增压发动机选择，不过如果要想得到标致3008的精髓所在，就必须上1.6THP版本，这个与宝马共同合作研发的发动机的确可以让你体验轻轻一脚就动力蓬勃的快感。
变速箱同样也有5速手动和6速手自一体变速箱可选，这手动挡也是上市的时候临时加入的，可提升驾驶乐趣，不过遗憾的是，1.6T车型仅有自动挡可选择。
点评：标致3008的确给了我们不少新鲜感，但“新鲜”这个词往往有着昙花一现的反面效果。而且国内汽车市场给出了一个不可回避的事实，那就是大众的传统与低调反而能使路子越走越远越行越宽。此外，3008的价位虽然没有与CR-V等热销SUV正面抗衡，却同样有着不可小觑的对手，那就是不断缔造销量奇迹的北京现代车型-ix35。
