当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 购车手册> 全新捷达3月新生! 6款潜在竞争对手对比分析
全新捷达3月新生! 6款潜在竞争对手对比分析
2013年02月21日 09:30 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]22年前,大众捷达以CKD模式被带入中国,推出后便大获成功。方方正正的造型,价格没有皇冠那么昂贵,相比进口蓝鸟也便宜了不少。车身尺寸紧凑,内饰简洁且不像夏利那般廉价,而且还是一部德国车,有着与日系车完全不同的感受。

       22年前,大众捷达以CKD模式被带入中国,推出后便大获成功。方方正正的造型,价格没有皇冠那么昂贵,相比进口蓝鸟也便宜了不少。车身尺寸紧凑,内饰简洁且不像夏利那般廉价,而且还是一部德国车,有着与日系车完全不同的感受。时至今日,累计超过230万辆的销量令人惊叹,2013年1月,它的销量依旧位居销量排行前 10的位置。今年3月,新捷达将上市销售,它能否有能力延续其传奇色彩呢?

       新捷达的外观不用多说,大家都太了解出大众的“套娃”风格了。整体观感和线条设计与刚上市不久的新桑塔纳几乎一模一样,同样是流畅大气的线条,偏向运动化、年轻化的细节处理。仅从外观来讲,除非你是百分百的大众控,否则很难区分它的名字了。

       相比千篇一律的外观,新捷达的内饰总算有了些新意,保持大众沉稳风格的同时又带有一丝活泼,圆形的空调出风口功不可没。配色方面有全黑和上黑下米两种选择,虽然材料依旧是硬塑料,但细节做工却完全没有廉价感。

       至于内部布局则与大众车一样,熟悉大众的车友使用起来毫无压力。包裹性不错的座椅舒适性尚可,靠背调节终于改为了扳手式,头部空间也比较充裕。只是与新桑塔纳一样,驾驶位的车窗控制开关依旧无法控制后排座椅的车窗开闭,这样的“个性”不要也罢。

       出自PQ25平台的新捷达,不仅轴距加长到了2603mm,还借用了很多MQB平台的技术资源,其中最有意义的便是搭载了全新EA211系列MPI多点电喷发动机。它使用铝制缸体,重量相比EA111减轻了22KG,加入VVT可变气门正时技术,并使用了寿命长达十万公里的正时皮带。新捷达有1.4L和1.6L两种动力,其中1.4L版最大功率66kW,最大扭矩132Nm;1.6L版最大功率81kW,最大扭矩155Nm。除了匹配大众自家的MQ200五速手动变速箱外,来自日本爱信的AQ250六速自动变速箱也将继续服役。

       底盘悬挂依旧是前麦弗逊后复合扭力梁的结构,软硬适中的调教让它柔中带刚,滤震性能很不错,行走在碎石路面时,车身和底盘的整体感很强,经过较大坑洼时车身的摇摆也比较小。

       第三代电子助力转向系统会根据车速自动调节助力大小,城市中行走方向盘轻巧灵活,高速或激烈驾驶时,方向盘又会线性的加重,只是电子助力缺乏路感的缺点依旧存在。刹车踏板的虚位很小,制动来的也很线性,应付日常使用不成问题,只是前盘后鼓的刹车规格不算太高,热衰退的问题也无法避免。

       虽然大众的“套娃”策略让人有些审美疲劳,但对于购买这样低级别车型的用户来讲,无疑是个值得开心的事情。从面子上来看,10万左右的价格买到一台形象上与旗舰车型差不多的车子,当然值得高兴。并且新捷达有着完善度很高的动力系统和机械结构,无论是动力、舒适、油耗、操控等都在同级别车型中有着明显的优势,工艺、配置和空间表现上相比老捷达也有了长足的进步,作为10万元级别的德系家用车,它的驾乘感受完全可以令人满意。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位