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体验进口宝马320i时尚型 最便宜的新3系
2013年02月19日 13:42 来源: 车讯网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]早先我们测试过了新3系中最贵、动力最强的车型,也就是顶配的国产335Li,今天我们来看另一个极端,动力最小最便宜的进口320i。也许你会认为便宜和动力小的宝马没人关注,而其实根据新3系上市以来的数据来看,宝马320是新3系里销量最多的车型(主要是Li长轴版)。

       内饰:做工质量有提升/进口乞丐版配置不低

宝马 宝马3系(进口)

       必须承认,ABB品牌里,论内饰做工,奥迪最出色,宝马并不占优势;但从新3系上我们看到,进步还是有的,内饰做工上确实比上代强了不少,起码看起来像中级轿车了。

       其实这也不是什么难事,早期的做工一般与宝马的设计理念有关,衡量一部车子的好坏是看其精髓而非表象,但与加长的轴距一样,市场在变,人们的需求在变,那么设计自然就跟着变了。

宝马 宝马3系(进口)

       直立式的LED液晶屏是进入车内后最显眼的部件,因为不可折叠和隐藏,乍看起来有些突兀,不过很快能适应;刚开始我也担心就这么戳在这是否会因为光线影响阅读,后来发现完全不用有这个担忧,LED的背光采用了半反射屏幕,即在有第二光源照射的情况下,也是可以反光阅读的,所以这个液晶屏并不“害怕”阳光。

宝马 宝马3系(进口)

       新3系的多媒体加入了新的“BMW服务”,可扩展性提高,通过数据线连接手机,可以读取微博等信息,不过也仅仅是通过大屏幕来显示,并没有其他附属功能,总体来说还是个花瓶。

宝马 宝马3系(进口)
宝马 宝马3系(进口)

       同样是最低配的时尚版,进口的320i与国产的320Li在配置上有着明显的区别,上面两张图显示的就是其重点,320i有完整的iDrive和双温区自动空调,而320Li则是缺少导航的简配版iDrive和单温区空调,出风口的调节也有所减少,另外重要的大宽屏变成了较窄的“方屏”。

宝马 宝马3系(进口)

       手刹依然用传统的手柄式而没用电子手刹,宝马这么做是考虑到3系的用户群里有很多爱玩车人士,手柄式机械手刹更便于做出各种极限动作,当然也不排除有节省成本的缘故。

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