春假长假降至，相信大家早已归心似箭，等不及快点回家与亲人团聚了。肯定有不少人会选择自驾的方式赶回老家，对这些朋友而言，沿途的路况、天气和路程中的舒适氛围一定是很关心的。
幸运的是，在人机交互系统日渐普及的今天，这些道路信息和娱乐系统除了在奔驰、宝马、奥迪这些传统的豪华品牌上配备之外，不少自主品牌车型也都已经具备。今天就给大家推荐4款价位在10万左右的车型，他们都配备了智能的人机交互系统，有了它们，一定能给回家的旅程增添不少便利和乐趣。
何为人机交互系统
所谓车载人机交互系统，简单来说就是驾驶员可以与车辆轻松建立起连接，在系统的帮助之下充分的了解车辆状态、完成导航设置、获取道路信息、掌握周边设施等意图，可以看成是车载信息系统、车载娱乐系统、车载智能管理系统、语音交互系统、中央控制系统、远程信息互动系统的总和。
inkaNet3G智能行车系统
代表车型：荣威350
指导价：8.88-12.87万元
国内自主研发的inkaNet智能网络行车系统更像一台连接了联通WCDMA 3G网络的车载电脑。该系用借助智能手机Android平台，上海汽车在汽车领域首创了汽车语音交互技术，名为“iVoka”。iVoka除了可以通过WCDMA 3G网络与其他用户进行互动，还可以根据车主的语音来完成行车时的各种常用操作。
iVoka主要分为四大功能，包括语音指令功能、语言朗读功能、语音增值服务功能和POI搜索功能。其中语音指令功能可以通过语音命令控制打开控制音乐和收音机、拨打电话、收发短信等。区别很多车型的“匹配”式语音指令，iVoka无疑更易上手，即便指令有所不同，iVoka也能通过互联网“云”端进行模糊匹配，了解读懂您发出的信息。
既然能听，说自然不成问题。语言朗读功能可以语音播报资讯、短信、新闻、通知等文字信息。得利于3G网络，资讯、新闻等内容为实时更新，即便是在路上，也可以关注时事。而得益于3G网络，按下方向盘的“呼叫智能云终端”按钮，通过云终端，你可以通过语音查询全国任意地方的天气，查询股票、基金的实时信息，查询航班的起落状态等等。
POI搜索功能，同样是按下智能语音控制按钮，你只需要模糊地说出地址名称，例如中关村，系统便会把有关中关村的地址信息找出。值得一提的是，iVoka不仅仅是一套独立的多媒体系统，它还与汽车CAN-BUS直接关联，可以记录行车数据，提供语音提醒：防止驾驶者在车门未关紧、档位错误下的误操作。由于与CAN-BUS关联，iVoka系统未来还有更大更深入的车辆功能。
2013款荣威350在外观细节上将有一定的调整，而内饰方面则维持现款车型的设计。另外，新车在车型数量上进行了精简，新车共有五款车型推出，同时在配置上，其也有着一定的调整。
动力方面，2013款荣威350依然搭载1.5L发动机，其最大输出功率80kW，最大扭矩135Nm，传动方面，新车依然有5速手动和4速自动变速箱可选。
