2012年4月23日(北京车展)—全球鹰GX7：吉利首款SUV 性价比不错的选择

       在长城、比亚迪等自主品牌之后，吉利也带来了首款SUV车型，最终落户子品牌全球鹰系列。为解决设计上的短板，全球鹰GX7外充斥着丰田RAV4的痕迹，这种模仿成熟设计的方式，也令其外观容易被人接受，另外出色的空间与明确定位后的舒适调校，也让其在与其它自主品牌SUV的竞争中毫不逊色。

       优点：空间够大;明确舒适定位并在驾乘方面下足了功夫;配置丰富。

       缺点：驱动1.5吨左右的自重，加225mm的胎宽，令1.8L和2.0L车型动力赢弱;自动变速箱调校尚有较大提升空间。

       　2012年7月12日—马自达CX-5：“创驰蓝天”的首个载体 整车表现全面

       CX-5是马自达在国内发布“创驰蓝天” 的首个载体，这种较大幅度提升动力与降低油耗的技术，无需加入电池在汽油机上即可实现，是其核心的优势所在，加之整车各方面均十分平衡的表现，产品本身具备相当强的竞争力，唯价格不太尽如人意。

       优点：采用马自达“魂动KODO”设计理念的外观，视觉冲击力十足;内饰的工艺符合进口水准;全系标配车身稳定与牵引力控制系统;“创驰蓝天”所带来的核心部件技术先进，并秉承了马自达“ZOOM ZOOM”的造车理念，操控感同级别车型中名列前茅。

       缺点：2.0L自然吸气售23.38万元起，排量带来的动力“硬指标”不高，且价格没有竞争力;低配车型配置一般，入门车型相当的“乞丐”。