舒适性配置对比

       综合表现较为丰富，座椅配置拉开差异

       2013 款SRX全系车型均配备有内嵌式电动天窗，在为车内乘用者提升乘用乐趣的同时进一步增添了车内的采光能力。值得说道的一点是，全系车型的电动天窗均为全景天窗，整体效果更为明显。在空调系统方面，温度可分区控制的自动空调系统为全系标配，而在旗舰型中，后排独立空调系统也应用其中，进一步为后排乘客提供了更为舒适的乘用环境。

       在方向盘配置方面，全系车型均采用了真皮对方向盘进行包裹，用以提升驾驶员手部舒适性。多功能方向盘按键与定速巡航功能为全系标配，不仅提升了驾驶员在行车过程中操作主机的便利性，更为驾驶员减轻了高速状态下的疲劳感。全系车型方向盘均可进行手动多角度调节，可以满足不同身材驾驶员的需求。

       SRX 全系车型均采用了真皮材质座椅，进一步提升乘用者的乘用舒适性。全系车型座椅可进行电动多角度调节，除舒适型外，其余车型还配备有座椅腰部支撑调节功能，进一步为前排乘客提供了良好的乘用舒适性表现。座椅加热和座椅记忆功能出现在除舒适型外的所有车型中，为前排乘客提供了便利性与乘用舒适性。后排座椅加热和前排座椅通风功能仅出现在顶配旗舰型中，但该配置可以为前后排乘客均提供良好的乘用舒适性，值得认可。

       总结：通过以上内容的介绍，相信大家对于2013款SRX的配置分布也有了大概的了解，下面，我们就来结合售价一起对比一下吧。精英型要比舒适型贵出了4万元，表现在配置方面则有倒车影像、座椅腰部支撑、座椅记忆、座椅加热、电动后备厢、GPS导航系统、后视镜记忆以及感应雨刷功能的差异，结合差价来看，差异配置在4S店中的售价要接近差价表现，并且差异配置可以满足乘用者对于舒适乘用的需求，因此，在这两款车型的对比中，精英型的性价比要更值得选择。