内饰：速腾依旧典型大众风格 C4 L更具时尚感
内饰方面，速腾依旧延续着典型的大众风格，与高尔夫6的中控台有着很大的相似度，只不过更显宽大一些。实际上如今很多厂家都在使用这种类似的内饰风格，从而节约设计成本，不过这样做也会让旗下车型越发地缺乏个性;C4 L的内饰经过了全新的设计，充满时尚气息和科技感，不规则的中控台造型也是法系车惯用的手法。
两车方向盘依然是各自车系的造型风格，新速腾与迈腾所采用的方向盘造型一致，造型简约但功能丰富;C4 L的方向盘更显厚重，实际在握感上也要比速腾粗壮，不过在多功能按键的用料、阻尼以及功能性方面没有速腾的方向盘做得好。
新速腾 C4 L
新速腾 C4 L
速腾的仪表盘与迈腾和高尔夫6的很相似，不过少了高尔夫6的炮筒式设计。自发光式的白色表盘搭配红色指针十分醒目，中央是一块行车电脑显示屏，显示信息丰富;C4 L的仪表盘造型独特，与雪铁龙C5的仪表盘有共通之处。C4 L采用橘红色表盘，转速及油耗都采用条状显示，车速表指针也与众不同。
新速腾的行车电脑显示信息非常丰富，包括油耗、行驶时间、保养信息、设置、音频信息、本车状态和平均车速等信息，通过方向盘上的多功能按键对其进行控制;而C4 L的行车电脑显示则显得逊色不少，只提供行驶里程、车速、油耗及车外温度等信息。
两款车各自都具备一些优势配置，C4 L高配车型配备的无钥匙启动和离子发生器(车内空气净化装置详细解读)是新速腾所没有的;而新速腾高配车型具备中控液晶屏和多碟CD、电动座椅腰部支撑调节、前排座椅加热以及内后视镜自动防眩目功能。
在用料做工方面，速腾整体给人感觉良好，不过还有一些细节处需要提升，例如挡把下方面板的接缝和手套箱内部等等;C4 L中控台的按键没有速腾舒适，不过在细节的做工上却要比速腾更好。
编辑点评：两车内饰风格遵循着各自车系的家族特征，新速腾低调沉稳，C4 L相对张扬，与外观形成高度统一。不过在中控台的材质和按键旋钮的手感上新速腾似乎要略强于C4 L，但在一些细节处还是C4 L更精细。
