谁比较高性价比 新桑塔纳对比自主紧凑车型
[导读]自主品牌的发展让国人可能买到更经济实惠的家用车,而来到中国20余年的大众品牌,近期推出的新桑塔纳,8.58万元的起售价,似乎没有给自主品牌留面子,而对于囊中羞涩的消费者,谁更值得购买,我们选择目前10万以内区间,品牌和口碑,甚至是保有量方面都比较出色的自主品牌车型,做个对比,看看哪款更适合。
内饰空间对比
内饰方面,新桑塔纳继续贯彻大众的家族风格,配色和用料都符合定位,帝豪EC7和荣威350的用料要更好一些,帝豪EC7所使用的钢琴漆装饰很有质感,荣威350上深下浅的配色符合家用车的定位,宝骏630造型比较打破常规,原创性很高。
仪表方面,荣威350模拟转速与数字时速的仪表显示,相当有科技感;新桑塔纳和宝骏630走朴实路线,以清晰可读为主;帝豪EC7仪表的蓝色背光显示效果不是太好。荣威350和宝骏630配备了行车电脑,提供更丰富的车辆信息。
四款车型的方向盘均可进行上下调节,帝豪EC7和宝骏630进行皮质包裹,帝豪EC7采用四辐造型,宝骏630配备了多功能方向盘。
在舒适配置方面,新桑塔纳1.6升风尚版只具备外接音源功能,其余三款车型则配备了CD音响。新桑塔纳仅配备了两支扬声器,荣威350为4支,帝豪EC7和宝骏630为6扬声器。除了帝豪EC7配备自动空调外,其余三款车型均为手动空调,四款车型均没有后排出风口。
帝豪EC7和宝骏630配备了皮质座椅,并且二者的主驾座椅可以进行电动调节。帝豪EC7更为丰富,还具备高度和腰部支撑调节;后备箱容积分别为466 升、458升、680升和445升,新桑塔纳后排座椅不具备放倒功能,且全系均为此配置,荣威350可整体放倒,帝豪EC7和宝骏630均可分比例放倒,扩展性更好。
最后我们再来看一下四款车型内部配置主要差异,帝豪EC7又一次胜出,四款车中唯一配备自动空调,且前排座椅具有多向调节功能。