俗话说“买的没有卖的精”，相似的产品让我们往往困惑不知如何选择，但是只要我们仔细对比分析就能准确选择，“卖的没有买的精”也是一种可能。2012年上海大众推出了两款重量级新车，全新朗逸和全新桑塔纳，按照以往的习惯，我们会为大家推出“鸡头凤尾”系列对比文章，将桑塔纳顶配和朗逸入门车型进行对比。将这两款车型放到一起时我们有些困惑，桑塔纳1.6L车型和朗逸1.6L车型有太多的相似之处，并不具备“鸡头凤尾”的典型特征。两款车型都采用大众家族最新设计，两车与帕萨特都是那么相似;动力都搭载1.6L自然吸气发动机、变速箱都有5挡手动和6挡自动;车长虽然相差132mm，但轴距相差仅7mm，现实体验发现两车空间很接近。在外形、空间、动力差距不大情况下，面对不同的配置我们该如何选择这样的1.6L家用车型呢?下面为您详细介绍。
外观对比：都采用大众家族风格 朗逸外形更高档
全新桑塔纳
全新朗逸
全新朗逸发布时，我们感觉它和新帕萨特很像，后来我们又开始感觉新桑塔纳与帕萨特很像，其实这三款车型在外形上有很多相似之处，只是车身尺寸不同。全新桑塔纳和全新朗逸都采用大众家族最新设计，车身线条都很简洁。在细节上两款车型有一些区别，全新桑塔纳前脸采用两道镀铬条，全新朗逸也采用两道镀铬条，不过每道镀铬条有双辐组成，并且竖直布局的镀铬细条，整体呈现格子状。下进气口也不同，全新桑塔纳的下进气口与雾灯是隔开的，而全新朗逸上的黑色进气格栅与桑塔纳连成一体。
全新桑塔纳尾部
全新朗逸尾部
全新桑塔纳的尾部和全新朗逸的尾部总体相似，在尾灯设计和尾标布局上有一些不同。全新朗逸的牌照框处呈现出六边形，这与全新帕萨特更为接近，而全新桑塔纳没有这么设计。
尾标的位置不同，全新桑塔纳车型中，“上海大众”和英文车型名“SANTANA”位置偏下，全新朗逸的尾标放在上方。另外两车的保险杠造型不同，而且全新桑塔纳采用隐藏式排气尾管，全新朗逸为排气尾管留出一个缺口。
细节对比
全新桑塔纳中网 全新朗逸中网
全新桑塔纳尾灯 全新朗逸尾灯
全新桑塔车外后视镜 全新朗逸车外后视镜
细节上两车还是有一些区别的，除了上面已经提到的中网不同，下进气口区别也比较大，全新桑塔纳的下进气口与车身是一体设计，网格比较稀疏。全新朗逸的下进气口采用的是黑色，高配车型的下进气口与两边的雾灯连成一体，像入门的风尚版没有雾灯，桑塔纳的低配车型同样没有雾灯。
两车的前大灯都采用不规则的多边形，全新桑塔纳的前大灯设计的比较简洁，全新朗逸的大灯通透性更好，看上去更富质感。两车的尾灯都是采用红色的，透明条状灯饰的位置不同，全新桑塔纳位于下方，而全新朗逸位于上方。两车后视镜造型相似，不过全新朗逸后视镜集成了转向灯，桑塔纳的后视镜上没有转向灯，它的转向灯位于后视镜的下方。
全新桑塔纳1.6L自动豪华型轮毂
全新朗逸1.6L手动风尚型轮毂
桑塔纳1.6L低配的两款车型是钢制轮毂，高配的四款车型配备铝合金轮毂，轮毂造型也分五辐和多辐两种，轮胎规格有175/70 R14和185/60 R15两种，低配车型采用全尺寸备胎，高配为非全尺寸的。全新朗逸的全系车型都是铝合金轮毂，不同配置车型的轮毂造型不同，低配的手动风尚型采用的是五辐轮毂，高配采用更运动的多辐轮毂。轮胎规格有195/65 R15和205/55 R16两种。朗逸的备胎与桑塔纳相似，低配为全尺寸的，高配为非全尺寸备胎。配置高的反而采用非全尺寸备胎，让人有些费解。桑塔纳全系和朗逸1.6L中低配车型都配备韩泰OPTIMO K415轮胎，这款轮胎注重舒适性和操控性的结合;朗逸1.6自动豪华型配备邓禄普轮胎。
全新桑塔纳车身颜色：
全新桑塔纳的车身颜色主要有六种，分别是幸运金、吉祥银、和谐灰、如意黑、平安白和康宁蓝。幸运金和康宁蓝算是厂方主推颜色，看上去比较上档次，但是黑色、银色和灰色更为大众化。
朗逸的车身颜色主要有哲思灰、雅致白、神秘黑、睿智金、锐意红、简约银和风采蓝。对颜色的称谓与全新桑塔纳不同，实质差异不是很大，全新朗逸比全新桑塔纳多出一款红色可供选择。
我们从细节对比两款车型的外观做工，发现他们钣金水平接近。全新朗逸相比老朗逸进步很多，后备箱的缝隙要小很多。全新桑塔纳做工也不差，与全新朗逸基本一致，两款车型后备箱盖与后翼子板的缝隙约为5毫米左右。
外观小结：两款车型虽然在外形上相似度比较高，在细节之处还是有区别的，像中网、大灯、尾部标识、轮毂造型上都有不同。全新朗逸的车身尺寸更大，前大灯通透性更好，通过外观细节还是能够感受出朗逸定位比桑塔纳要高一些。
