动力对比：都搭载1.6L发动机，朗逸自动挡带手动模式

       全新桑塔纳1.6L发动机

       全新朗逸1.6L发动机

       动力方面，全新桑塔纳和全新朗逸都搭载了1.6L自然吸气发动机，全新桑塔纳搭载新的EA211系列发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，相比全新朗逸车型上的1.6L发动机，最大功率要高出4千瓦，最大扭矩不变。全新朗逸1.6L最大功率77千瓦，最大扭矩同为155牛米。

       全新桑塔纳6挡自动变速箱

       全新朗逸搭载的6挡手自一体变速箱

       变速箱方面，全新桑塔纳搭载5挡手动和6挡自动变速箱，这款6挡自动变速箱带运动模式，但是没有手动模式。它的S运动模式其实可以很聪明的把发动机转速长期保持在2500rpm以上，从而让扭力输出保持在峰值状态附近，让车子加速响应更及时。

       全新朗逸1.6L车型同样配有5挡手动和6挡自动变速箱。不过朗逸的这款自动变速箱与大新桑塔纳的自动变速箱稍微不同，带手动模式，不过对于一款自动挡车型来说手动模式意义不大。全新朗逸和全新桑塔纳的自动挡都采用鹦鹉头挡把设计，手感也不错，换挡也非常平顺舒适。

       全新桑塔纳后悬挂

       全新朗逸后悬挂

       两车的悬挂结构相同，都采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。刹车系统不同，前轮都是通风盘式，后轮制动形式不一样。桑塔纳全系后轮都采用鼓式刹车，全新朗逸采用散热性能更好的盘式刹车。

       桑塔纳1.6和桑塔纳1.6L车型发动机舱都没有隔音棉，不过两款车型内部的静音效果都比较好。桑塔纳的车门密封条看上去不及朗逸，但车内噪声控制的比较好，在怠速状态下，车内非常安静，怠速噪声仅为38.9分贝，随着车速的上升，到达120km/h后，噪声也仅为68.6分贝。朗逸大部分情况下噪音控制的也比较好，各种速度下，车内人员的正常交流不受影响。

       全新朗逸全系匹配ESP系统，全新桑塔纳的豪华版也配有该系统，有了ESP系统之后不会轻易发生转向不足，在紧急避让等动作中，驾驶员操控可以更从容，行车安全性更高。

       动力小结：桑塔纳和朗逸搭载的1.6L发动机都是自然吸气，变速箱都是5挡手动和6挡自动，不过朗逸的自动变速箱带手动模式。两车悬挂结构相同，都是前麦弗逊后扭力梁式。刹车形式不同，桑塔纳后轮制动采用的是鼓式刹车。