外观变化最显著 试驾新款smart fortwo
[导读]smart在国内的成功是一种必然性,用这么一句不低调的语句作为开篇,我并不意为然,这种必然性是建立在与奔驰密不可分的关系、以及讨好年轻人的设计上,然而它在国内市场打拼的几年中,已慢慢建立它的文化,一种小车的文化,一种时尚的文化,或许它在国内将成为既MINI、甲壳虫之后,另一款记录在年轻人手册里的座驾。
简洁却富有趣味性的内饰设计是smart制胜的主要因素,对于眼前舒适版12.80万元的售价来说,它在配置上有些寒酸了,不过复古可爱的设计风格令许多年轻消费者宁愿舍去丰富的配置,继而追随smart的诱惑。
中控台上方可爱的转速表与时钟并不是被阉割了,它们会出现在激情版以上车型中。除此之外,标准版与舒适版的方向盘为两幅样式,激情版以上车型则采用三幅式造型,并配备有换挡拨片,握感方面两者没有区别。
车内几乎没有什么地方是被浪费的,smart fortwo极尽可能的为驾乘者提供实用化的空间,所以车内的储物格虽然不算充裕,但对于短途城市中的使用来说算是够用了。由于它采用了单排式的设计,所以头部空间完全不需要担心,即使身高马大的朋友也不会觉得压抑,大尺寸的天窗不能进行开闭,但对于车内通透性而言起到了很好的帮助作用。
后备厢的容积只有220L(估计要想找比它小的真挺难),如果你是一个人驾驶的话,遇有较大尺寸物品存放时,你可以将副驾座椅向前放倒,这时备厢容积扩大120L,虽然仍不能和一般家用车相比,但至少能解燃眉之急。