价格降低/配置升级 一汽丰田新花冠评测
[导读]现在国内的汽车市场,竞争最为激烈的要数A级车阵营了,全国轿车月销量排名靠前的大多都是A级车。在这样残酷的竞争压力下,许多厂家的车型大都选择换代来提升自己的竞争力,但有一款车型比较另类,从上市以来就没有什么太大变化,可是月销量却能保持在一万辆左右,它就是一汽丰田花冠。
●外部:前脸变化最明显
整体外观上,新花冠没有太大变化,毕竟只是小改款车型。车身尺寸上,新花冠的长、宽、高、轴距分别为4555/1705/1490/2600(mm),相比老款车型,只是在车长上增加了25mm,其它都没有变化,在当今这个流行走加长化路线的时代,新花冠的车身尺寸和同级别车型相比处于劣势。
新花冠变化最大的地方就是前脸了,中网、保险杠、大灯以及雾灯均为全新设计,镀铬进气格栅取代了老款的蜂窝式中网,不但更加运动了一些,亲和力也提升不少。灯组结构也调整了一些,透镜和镀铬装饰增加了档次感,雾灯也整了容,造型不像原来那么单调了。
新花冠的侧面变化也不大,不过有两处细节需要注意一下,第一:老款花冠的侧转向灯是在翼子板上的,而新款是集成在了外后视镜上;第二:老款花冠车门上的防擦条在新款上也找不见其踪影了,实用性虽然降低了,但是美观程度提高了。新花冠的轮毂与轮胎的搭配有点意思,铝合金轮毂不是标配,只有豪华版才配备,但是即便是像手动卓越版这样的非铝合金轮毂也搭配的是普利司通的轮胎,低档次轮毂配高端胎,看上去总感觉怪怪的。
相比前脸的变化,新花冠尾部的变化则很小,只是尾灯的造型发生了变化,比老款花冠显得更加圆润了些,而且还增加了金属装饰条。倒车雷达也只出现在豪华版上,不过只要愿意掏钱,其它版本的车型是可以选装的。
由于车型定位的原因(花冠只是中低端合资A级车),整车的外部做工不是太理想,漆面工艺一般,接缝很大且不均匀,部分位置还出现了废料。