由于购车需求的不断转变，当下的汽车市场已经不再向几十年前那样，只有单一的品种存在。有时我们会考虑这样一个问题，究竟什么样的车能够同时满足时尚与实用两种需求，这个问题既很容易回答，也很难回答。既然是这样一个棘手的难题，那么我今天就为大家举一个例子，来证明这种均衡的车到底是怎样的。
在我看来，奥迪品牌对旗下车型的细化分类是很值得学习的，它知道如何帮助消费者选择自己所需要的车型，也知道怎样让自己的产品销路更好。在我看来，奥迪旗下的Sportback车型，就是这类具备兼备时尚与实用的细分群体。
目前奥迪在国内销售的车型中，有Sportback后缀的产品共有四大车系，A1、A3、A5和A7，
当然A5车型中还细分了A5Sportback和S5Sportback。当你看到这四款车的时候，可能很难看出它们的相似之处，或者说不知道为什么它们叫Sportback，那是由于它们所处的级别和受众人群不同，所以奥迪品牌的Sportback称谓，大有文章。
从字面意思上来看，Sportback一词最直白的翻译就是运动的尾部，如果你这么认为的话，那么你根本不会理解它深层次的意思。Sportback，是奥迪品牌对旗下所有采用五门掀背设计轿车的总称，但这么理解也只是它最表面的含义，依旧解释不了A1、A3和A5、A7为什么造型并不相同。
众所周知，在车型划分上，奥迪所有的双数轿车系列都没有任何后缀，比如A4L、A6L和A8L，而单数系轿车中，除了Sportback之外，还有 Coupe三门车和Avant旅行车两种分类。对于奥迪的设计师而言，Sportback车型是为了融合Coupe车型和Avant两种风格而研发的新类型，而对于消费者而言，Sportback车型正是将Coupe车型的动感外形和Avant车型的实用功能结合在了一起。
而为什么A1、A3与A5、A7除了都是五门掀背外，在样式上却并没有什么互通的地方呢?那是因为设计师在设计Sportback车型时，对车辆的实用性进行了进一步的考虑。换一种说法就是，因为A1和A3的轴距短，所以在设计时就将它们的Sportback基因更多的向Avnat车型靠拢，增强它们的实用性。而A5和A7轴距长，设计时没有内部空间不够用的顾虑，所以也就成就了它们更华丽的溜背线条设计，让它们在时尚度上可以与Coupe车型媲美。
