传说中在12月21日即将末日来临，人们在惶恐中期待能够出现逃生之舟来帮助我们赢得生还之路。不过在末日之前我们都有很多未完成的愿望，和相恋的人携手一生、和多年不见的好友及亲人团聚还有与天斗不信邪的跑路一族......在末日百态中也有许多跟车离不开的故事，承载着我们完成最重要的心愿。
继昨天推出第一集多用途SUV车型之后，今天我们为大家推荐的是几款个性时尚的双门炫酷车型，也许这些车对于平日里的很多消费者来说都只是“远观而不可亵玩焉”的车型，即使买得起，也会因为实用性等方面而放弃购买，不过在这种非常时期，也许实现一下以往不曾有过的体验也是一件新鲜的事情，而且对于很多年轻男女来说，一辆外形炫酷，在路上能博得大多数人眼球的车型也是他们的内心诉求，而今天，我们就为大家推荐这样的几款车型。
推荐车型一：奥迪A1
厂商指导价：22.48-28.98万元
既然是辆奥迪车型，那自然少不了车头部分的奥迪家族式前脸。大嘴式进气格栅出现在A1上是理由应当，不过形状却稍有改动，从之前的四边形设计演变为现在的六边形设计，奥迪近来的新款车型也将应用此类设计。据表示，奥迪车型还会在相当长一段时期沿用大嘴式设计思路。酷似獠牙的五孔式进气也是不可缺少的元素，两侧的雾灯和雾灯罩都还保留着浓重的奥迪特色。
奥迪A1
熟悉奥迪车的网友从名字上就能看出，A1在奥迪轿车家族中的个头。虽然是个头最小的成员，但和竞争对手相比，A1却并不落下风。3950mm*1740mm*1420mm的长宽高比MINI的3723mm*1683mm*1407mm 分别多出227mm，57mm，13mm。不仅如此，2470mm的轴距也要比MINI的2467mm长上3mm。很明显，A1这尺寸就是为和MINI竞争，给它量身打造的。
奥迪A1
既然是德国车，自然少不了德国人一向严谨、精细的选材和做工。以往人们心中那浓烈商务气息的奥迪车在A1上不见了踪影。设计师创新的采用了地平线式设计理念并采用酷似飞机发动机的空调出风口，营造出更大的时尚感。如前文所述，三款选装包还有着呼应的内饰选装包相配。而庸俗的仿桃木饰条是根本不会出现在A1 上，至于镀铬饰条，也仅是略微点缀了些哑光镀铬，内饰部件更多靠的是色彩搭配和多种组合。
奥迪A1
动力方面：1.4T单增压发动机对于我们绝不陌生，A3、尚酷、速腾、高尔夫6、迈腾等等大众集团的车型都有此款发动机的踪影，不过它却要比不少兄弟车型的调教低一些，90Kw、200N•m的数据比1.4T常规的96Kw、220N•m的数据小了6Kw、20Nm。
推荐车型二：MINI Coupe
厂商指导价：31.80-38.50万元
MINI 的车型很容易辨认，即使你之前并不怎么熟悉这个品牌，但是依旧可以从茫茫车海中一眼就发现这个系列的家伙们，MINI COUPE亦是如此，几乎所有MINI该有的元素都出现在了这两台车型之上，圆润的整车造型、小巧的整车身形以及那看似十分“萌”的前脸设计，都被 MINI COUPE很好的继承了下来，从车身的正面看，全新的两款车型与之前的MINI车型几乎没有什么区别。
MINI Coupe
我们再来看看整车内部，说实话，与特立独行的外观设计相比，全新车型的内饰设计多少让我有点失望，与其他车型几乎一模一样的设计的确让我们有些厌倦。不过唯一值得兴奋的，应该算是COOPER S车型搭载了全新的MINI Visual Boost多媒体娱乐系统，这也是该系统第一次以标配的身份进入国内市场，该系统整合了行车资讯、音乐播放、车辆信息、提醒信息等诸多功能，并且MINI Connected也可以将整车与iphone完美结合。
MINI Coupe
动力方面，MINI COUPE的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。与之前车型相同的是，MINI COUPE JCW版暂不会进入国内。并且，全系车型均没有手动挡可选择。
MINI Coupe
S COUPE车型使用的1.6T的涡轮增压发动机最大功率为135千瓦(184马力)，最大扭矩为240牛米。而低配的MINI COOPER COUPE则还是那台最大功率88千瓦(120马力)，最大扭矩为160牛米的1.6L自然吸气发动机。6速手自一体变速器依旧是标配，带有“S”标识的挡把也表示这并不是一台普通版的车型。
推荐车型三：大众甲壳虫
厂家指导价：19.88-29.98万元
今天推荐的第三款车型，就是于9月20日刚刚上市的全新一代甲壳虫车型，新车的售价区间为19.88-29.98万元，较上一代车型，新车型不论是外形设计还是动力系统方面都进行了大刀阔斧的改革，相信对于甲壳虫有所喜爱的消费者来说，新一代的车型更能让您有购买的欲望。
大众甲壳虫
外形设计方面，新一代甲壳虫依旧延续了该车经典的线条设计，。除了保留甲壳虫车型历来的圆润饱满造型，新一代车型在细节上更追求力量与动感，相比上一代车型更加男性化。全新甲壳虫的车身尺寸为4278*1808*1486mm，轴距2537mm。相比老款车型，车身宽了84mm，长度和轴距分别增加了 152mm和18mm，车身宽度及轴距的增加意味着新车将会拥有更加舒适的车内空间。
大众甲壳虫
配置方面，全新甲壳虫全系标配定速巡航系统、ESP电子稳定程序、外视镜电动加热、外视镜电动调节、带弯道照明雾灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘及铝合金轮毂这些比较实用的配置。而全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热和前后驻车雷达，这些更添舒适性及更显档次的配置仅出现在高配车型上。其中17寸轮毂、多功能方面盘、自动双区空调和后视镜折叠则配备在顶配的1.4T豪华版车型上。
大众甲壳虫
动力方面也是本次甲壳虫升级的重点，全新一代甲壳虫搭载1.2 TSI和1.4 TSI两款发动机，其中1.2 TSI最大功率105马力，最大扭矩175N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为10.9秒。1.4 TSI发动机最大功率160马力，最大扭矩240N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒。与两款发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
推荐车型四：菲亚特500
厂家指导价：16.98-22.88万元
今天为大家推荐的第四款车型，就是去年才在国内刚刚上市的全新菲亚特500，这是一款有着多年历史文化传承的经典小车，憨态可掬的外观非常可爱，而细节上又突出俏皮感，是一款不可多得的卡通小车，而价格上菲亚特500也相对较低，只是品牌知名度在国内尚未叫响，与一线品牌产品尚有差距。
菲亚特500
菲亚特500在设计上非常有其独到之处，相信很多女性消费者看到菲亚特500后会很快喜欢上这款小车，整车迷人的曲线的确十分诱人，而且整车的比例也十分紧凑，与MINI和甲壳虫一样，菲亚特500也采用了四轮四角的布局结构，这样设计的好处是在增大车内可使用空间的同时，也能给车内的人员以最大化的安全感。
菲亚特500
在内饰的设计上，菲亚特500的内饰风格与整车外观所表露出来的感觉相类似，时尚的风格和精致的整车设计是菲亚特500的特点，整车内饰的任何一个部位都可以带给人耳目一新的感觉，例如方向盘、仪表盘或是中控台的布局等等都是经过精心设计的。
菲亚特500
动力方面，菲亚特500采用的1.4升MultiAir技术的自然吸气汽油发动机，最大输出功率102马力，峰值扭矩133牛米。即将推出的三款车均配备的是6速手自一体变速器。
