宝马X3

       　　制动距离：38.64米

       　　厂商指导价：48.7-70.9万元

       　　市场优惠：5千元

       从宝马X3那四条245/50R18的宽胎和尺寸不小的刹车盘就能知道它的制动性能不俗，虽然整备质量已经超过1.8吨，但从时速100km/h刹停最短也仅需要38.64米，在这个级别SUV中算是很出色的成绩。

       X3在紧急制动时较为稳定，即便双手完全脱离方向盘也不会轻易让方向有所偏移，热衰减在10次制动中并没有出现，倒是越往后的成绩越是稳定，显示出宝马在制动系统上的功底。从车身姿态来看，悬挂给予车身的支撑较充足，前倾并不算特别夸张。

       新一代X3结合了X5的大气和X1的动感，尤其是饱满的车尾部很容易博得消费者的倾心。车身尺寸上，4642×1881×1686mm的长宽高比Q5略大一点，2810mm的轴距也只多出了3mm，几乎可忽略不计。但是，内部空间上X3却很有优势。

       X3在内饰整体设计上并无太多令人耳目一新的元素，但这一代产品在制造和选料上却毫不含糊，整体做工质量丝毫不比任何德系对手们差，体现出一款豪华品牌中型SUV应有的品质感。多功能方向盘在手感上的优势不言而喻，但是并没有换挡拨片可以选择，缺少了一份运动感。配置上最大的亮点是，饱满在非混动车型上引入了能量回收，对节能有很大帮助。

       新款X3的2.0T也分为高低功率两种版本，这与国产X1的配置完全相同，连动力参数都一样。而这台在做落幕演出的3.0L直六发动机，性能同样出色而且响应非常线性，有190kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩。顶级的xDrive35i配备3.0T涡轮增压发动机，性能更强大。