● 空间篇：空间各有优势，难分伯仲
途观的座椅造型并没有太多亮点，但是乘坐起来很舒适，前车门门板内侧采用柔软皮质材质，手臂放在扶手上很舒适，但是感觉扶手有些略窄。
身高175cm的乘客坐在前排可以获得头部一拳的空间，宽度方面余地也不错。
在轴距上国产途观加长80mm之后，内部空间尤其是后排空间大幅提高。身高175cm的乘客在后排可以获得一拳左右的头部空间余量，腿部空间有两拳的余量，在这一级别SUV车型可谓奢侈，可以媲美很多中级车的后排空间。
此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节，后排座椅前后可移动160mm，后排乘客可以享受到更为出色的乘坐舒展性和舒适性。不过，途观的后座地板不是很平坦，对后排中间乘客乘坐有一定的影响。
途观的内部实用性还是挺强的，尤其是储物能力十分丰富。在车内，我们可以找到专门放卡、票、硬币、钱包、饮料的或是其它一些小物品的地方，大大小小超过20处之多。途观的后备箱储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。
全新福特翼虎的车身尺寸为长4524mm、宽1839mm、高1684mm，在同级别车型中只能算是中规中矩，但是2690mm的轴距还是比较有优势的。它的车身尺寸已经足以和加长的国产途观相抗衡，驾驶舱内部将会有比较充裕的乘坐空间。
乘坐空间完全可以日常使用足够用，175mm的乘客坐在前排头部空间有两拳的余量，宽度方面余地也不错，中央扶手不能前后滑动有点遗憾。
同样是175mm的乘客坐在后排头部空间也有两拳的富余，腿部空间只富余一拳的余量，算中等水平，如果身材比较高大的乘客坐在后排腿部空间就比较有限了。后排座椅靠背角度可以调节，长途旅行后排乘客也可以放松。
座椅的包裹性比较好，侧向的支持也比较到位。座椅可以进行6向调节。后排有独立空调出风口，下面是12V的独立电源，对于这样的配置还是比较厚道的。
储物方面，翼虎的储物能力还是比较优秀的，前后门的储物槽加上手套箱可以帮助驾驶者收纳足够多的物品。手套箱分成了两层储物空间，可以让储物变得更加有条理，但是手套箱里面没有空调出风口是个遗憾。
后排座椅可以按比例放倒，在未放倒座椅的情况下，翼虎的后备箱容积约为960L;在放倒座椅后，它的容积扩大至1915L，，比途观400-1530L的容积区间大了不小。可见，它的后备厢储物空间十分的充裕，地板也比较的平整，拿取大件行李会比较顺手。
点评：灵活多变的空间组合一向是SUV车型优势，这两款车型在乘坐空间方面的表现都很让人满意，途观加长后的效果立竿见影，翼虎也有上佳表现，能够满足消费者日常用车以及出游的需要。
● 配置：途观安全配置出众，翼虎安全和舒适配置
途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助。
途观的座椅具备腰部支撑调节功能，正副驾驶席座椅都提供电动调节功能，后排座椅还可以手动调节。而且途观则采用了先进的电子手刹，配合AUTOHOLD让城市中的行走更为便捷。
在安全性配置方面，长安福特翼虎全系将会标配TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前排双安全气囊、前排膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置。其中，ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统均可在 1.6GTDi AT精英型、2.0GTDi AT 精英型、2.0GTDi AT运动型、2.0GTDi AT 尊贵型四款车型中选配，是同级别国产车型的独有配置。
在其他配置方面，长安福特翼虎除最低配车型以外，其余车型均配备了电动全景天窗、自动防眩目后视镜、双区独立自动恒温空调、后排出风口等;高配车型配备HID氙气前大灯、大灯清洗、日间行车灯、定速巡航、以及SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统、感应式电动开启尾门、My Ford Touch 8寸车载多媒体互动系统等。
此外，除两款低配车型之外的四款车型均可选装感应式电动后备厢门，这个配置在这个级别的车型当中的确是相当有看头，也相当的吸引消费者。
点评：途观在配置上的表现十分出众，这也是德系车的一贯的标准。而福特翼虎丝毫的安全配置和舒适性配置也都十分抢眼，但是19.98~28.48万的预售价格能否真正的打动消费者，我们还持观望态度。
