车型四：东风日产逍客
官方售价：13.98～21.98万元(优惠12000元)
特色：擅长城市路况，空间以及品质较好
车主选择：2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD
行驶里程：4600公里
车主龙先生(28岁，室内装修设计师)：这是我第一部车，也是比较很多车才选的，6月才买逍客的。因为工作性质缘故，每天还是要跑一些客户的工地，所以汽车对我来说不仅仅是代步，还得必须符合要求。一是必须是SUV，因为有的客户工地，路况不是太好，原来公司轿车常常刮底盘。二是省油舒适，因为我们没有太多油费补贴。
看中逍客第一点就是车型紧凑，无论去客户工地还是在繁华路段的公司楼下，泊车或掉头都比较灵活。车型也比较不张扬，符合我这个年纪
和身份。原来准备买2011款，后来等到2012款逍客上市，主要是多了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘。
对于逍客的内饰，多数人已经非常熟悉。没有硬朗的线条和粗犷的座椅，但是作为一款城市SUV，逍客还是保留了些硬派的感觉，这个感受男人都比较喜欢，比其他一些日系SUV拥有一些个性，但不张扬。逍客的储物空间比较丰富，前后车门都能放下水瓶，这和同事朋友一起出去比较方便。2.0L动力不想多说，好像不是很先进，但配合CVT变速箱，十分平顺同时也较为节油。
朋友蔡先生(23岁，助理设计师)：我毕业后来到这家装修公司成为龙哥助手，他买车以后，工作时间和有时候上下班基本都是坐他的车。因为我身高183Cm的缘故，感觉这款车头部空间和后排腿部空间有限，但座椅很舒服，宽大柔软。底盘也很高，通过一些崎岖路况都没有太多问题。
这个车型优惠后17万多，配置还算齐全，有8个安全气囊、电动天窗、真皮座椅等等。我最喜欢的是全景摄像头。通过合画面，不但可以看到常规车尾以及车头影像，还包括周边的影像情况。同时还有雷达提示音加强了车主判断。
编辑点评：逍客是东风日产旗下的首款SUV车型，在奇骏没有到来之前它无疑肩负起在一段时间对抗其它品牌主力SUV车型的任务。不过用肉眼就可以判断逍客和同级紧凑型SUV相比，逍客在车身尺寸上没有任何优势，同样车身内部也不十分宽敞，但深得年轻人和一般家庭是青睐，因为他更为灵活同时品质不错。
动力方面，2012 款逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选，而传动部分则有5速/6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外，现款逍客的CVT车型配备Eco Drive 节能驾驶助手系统，对车辆的燃油经济性做进一步提升。而涉及底盘感受，逍客不但拥有两款四驱可选，不过即便是中低配两驱，也拥有199-203mm离地间隙优势，通过性还是不错。
