都是好样的 各级别成功小改款车型推荐
[导读] 当前国内汽车市场竞争激烈，再也不是当初一副所谓保持数年形象不变的做法依然能够畅销。改款甚至是小改款成为许多车企甚至是热门车型的“保鲜”延寿的公开秘密。平心而论，无论是小改款也好，还是全新换代改款也罢，广义上都是属于改款车型，他们改款后的具体情况如何，是否能赢得消费者的继续青睐。还是让我们看看各级别小改款车型的具体情况。
车型四：华晨宝马-2013款新宝马3系
指导售价：35.46～59.96万元(定位B级中型车)
车辆特色：豪华品质，空间宽敞，运动出色
和以往宝马3系不同的是，2013款新3系已经全面采用涡轮增压技术，这对于提升动力同时节约燃油都能有较好的促进作用。新3系的外观不仅气势十足，同时运动特色明显，别是较为扁平的车头设计，远胜对手新奥迪A4L和奔驰C的视觉效果。
2920mm轴距是2013款宝马3系最吸引人之处，不仅仅是宽敞舒适，同时后排腿部空间甚至可达近3拳，头部也有不小余地，不要说和奔驰C级2760mm轴距相比，就是和奥迪A4L此前十分诱人的2869mm轴距来说也是大大胜出。
新3系全系标配了宝马第二代iDrive系统，低配的320Li时尚版的iDrive系统除了导航系统和地图之外其它功能完全一样。 值得一提的是，新宝马3系尺寸虽然增加，但长轴版与标准轴版仍旧是共同开发，并有着相同的设计要求与指标，所以长轴版依旧做到了前后50:50的完美前后轴重量分配。
2013款宝马新3系的价格不算便宜，和奥迪A4L和大幅度优惠的奔驰C级相比，它目前性价比不算很高。但是通过全系外观与动力提升，加上空间延伸，虽然走入销量谷底，但维持一段时间后，一定会取得新豪华B级竞争的优势。
总结：从新奥拓所代表微型车，再到哈弗H6所代表的SUV，还有新福克斯的A级领域，都是成功通过改款而做到了华丽转身，他们的销量没有受到直接影响，反而大有赶超过去的趋势。虽然宝马新3系的销量不尽如人意，但是通过技术和空间提升，相信全新改款的做法会随着厂家的慢慢让利而重新冲上新顶峰。
