车型：牧马人

       　　售价：42.89-52.99万元

       　　车型特点：JEEP系列最纯正的越野车，车型经典，底盘结构坚固，四驱系统可靠易用，越野能力高强。车顶敞篷可变化出各种模式，带来多种驾乘乐趣，回头率相当高。

       人物：柴华，试驾组编辑，曾经也是大众粉，忠实的追求VW的车型，外表细腻但内心狂野的他，往高端迈向的第一步并没有选择他的Dream car 牧马人，而是选择了人见人爱花见花开的BMW。我想这不失为一种好的选择，但由此可以看得出这是他内心释放激情的一种方式，我相信，牧马人会成为他的下一个坐骑。

       购买理由：见过很多越野车都没有几个性能超的过牧马人的，这仅仅是牧马人带有的那种原始的野性，正是这种野性吸引了我。

       2012款JEEP牧马人并没有在外观或者内饰上做出大范围调整，或者说压根就没有改动。沿袭自全新JEEP大切诺基的内饰风格设计，功能性不变的前提下，更具细节质感。要不说这是牧马人呢，以不变应万变，也不失为是一种美。

       内饰整体风格倾向于更为精致，中控台及仪表板设计基本垂直于地面，令整体造型更加个性化。车内多处点睛的细节镀铬装饰，则为车内氛围更添时尚。运动桶椅采用了顶级YES Essential防污防臭防静电面料，可直接冲洗，方便旅途中打理。

       公路行驶性能并不是JEEP牧马人的强项，但是多数车主都会开着它穿梭在钢筋混凝土的现代丛林当中。座椅的舒适度是应该最先适应的，为了越野以至于周车都很硬朗，由内而外的。再不说来自固特异的牧马人专用全地形胎，行驶在沥青路面就如同四只滚动的音箱，胎噪掩盖了风噪、发动机噪声。扁平比75的轮胎的确带来了很好的振动吸收效能，配合调教精确的悬挂，行驶起来容宽度极高，对于喜欢精准操控的人来说，悬挂表现让会让他会心一笑。

       要越野，没有一个好的心脏是肯定不行的。2012款牧马人搭载的全铝结构3.6L Pentastar V6发动机设计上更加紧凑、更加轻量化。比起之前的铸铁3.8L V6发动机相比，足足轻了40kg!噪音控制和排放水平也有了质的提高，满足欧5标准不在话下。

       关于牧马人，我想说的是，还是太硬了，遵守了能量守恒定律的牧马人，侧重了越野就不能不丧失一些舒适性。确实很多喜欢越野的都喜欢牧马人，因为无敌的通过性，让众多大他很多的越野车都望尘莫及。价格都不是阻挠消费者拥有他的第一个门槛，而当你一旦接受了他，可以长时间陪你在路上奔波的时候，我想你离他真的就不太遥远了。